刚听到个消息，6月1日，公安部发布的新规马上就要全国施行啦！连续开车超时是要被罚款的，你要注意喽。这次公安部发的新规定，把只看驾驶时间的老办法给换成了新玩法。新规定把驾驶行为、生理状态还有生活轨迹这三者结合起来进行立体判定，只要满足其中一条就算疲劳驾驶，这回覆盖到所有车型，特别是客运车辆的监管力度会更大。以后发生交通事故或者查到交通违法行为的时候，这个规定能给大家提供明确的量化依据。 这个新规定通过时间、状态还有背景调查综合判定疲劳驾驶。具体来说，有这几种情况算疲劳驾驶：连续驾驶机动车超过4小时没停车休息或者停车休息时间少于20分钟；客运车辆在晚10点到凌晨6点之间连续驾驶超过2小时没停车休息或者停车休息时间少于20分钟；客运车辆一天内累计驾驶时间超过8小时。 还有一点要注意，在交通事故发生过程中，如果有条件躲避却没及时采取措施的话，调查后发现符合以下情况之一也会认定为疲劳驾驶：通过监测设备（比如视频监控、脑电测量）监测到驾驶人在事故前10分钟内出现闭眼或者脑电波数值低于30；询问后证实驾驶人处于精神恍惚、困倦状态还在开车；调查出发前睡眠、工作、饮食、用药等情况，证实有相关结果。 调查取证方面呢，驾驶时间调查是通过车载终端数据、询问司机证人、视频证据等确定时间；避险情节调查是通过现场勘查、模拟实验等判断是否具备避险条件；生理状态调查是调取监测设备数据；精神状态调查是通过提问确认状态；睡眠情况及工作饮食生活情况调查是通过询问和取证确定。 6月1日新规正式落地执行之后，所有驾驶人都要严格遵守了。这意味着监管进入了精准化全维度时代，对大家来说合规驾驶不仅是为了不被处罚，更是保护自己和别人的安全。对于交通管理部门来说，有了明确标准和取证方式能更高效打击违法行为。张萍编辑的这篇稿子讲得挺详细的，大家可以看看。