9月30日这天，互助土族自治县迎来了一条新马路。这可不是普通的路，它是国家规划里的一条重要干线，全名叫胶南至海晏公路。这条新路把西宁和兰州连在了一起，一共214.72公里，以后大家想去兰州就不用非得挤在老路上了。 就在这一天，青海加西公路的JX-1标段正式通车。这个标段其实是互助县加定镇岗子沟口到柏木峡的一段，全长76.17公里。这次通车的项目挺特别，是青海第一个PPP模式做的交通基建。啥是PPP？就是政府和社会资本一起搞建设。 这条路修得相当有讲究，全是一级公路标准。一路上架了31座桥，隧道桥梁的占比高达67%。这其中有个互助北山特长隧道特别显眼，全长11.15千米；还有座大通河1号特大桥，长3.64千米。这俩家伙都是目前青海公路工程里的“巨无霸”，一个是最长的隧道，一个是最长的特大桥。 负责施工的水电四局的李传州说，这一段的地形特别复杂，海拔从2200米到3000米都有。为了保护环境，他们还专门用了蒸汽养护装置和高寒养护系统，解决了极寒环境下能耗水耗高的问题。同时他们通过“长隧道取代大量路基和桥梁”的办法优化路线，还少占了152公顷的林地。 青海省公路局的王海云局长对此也挺高兴，他说这条路通车后，把互助县北龙山到西宁的时间给缩短到了1小时内。以后大家买东西或者出门旅游更方便了。还有一个好消息是，这就把加西公路JX-1标段整个纳入了“一小时经济圈”。 中新网青海互助9月30日电 祁增蓓 马铭言 摄 中新社记者 马铭言 摄