选小型垃圾清运车，其实不光要看能装多少东西，油耗高低也是很重要的考量因素。咱们先来看看它作为环卫设备的核心作用，设计好不好、跑得快不快直接关系到垃圾能不能及时运走，还有咱们运营的成本花得值不值。现在市面上流行的车子，都在朝着体型小、省油、跑得灵活这几个方向去改，毕竟街道上、社区里地方窄，这些特点刚好能派上用场。本文就通过把技术参数和实际干活的情况结合起来，帮大伙儿理清楚到底该选什么样的车。 拿一款符合国六排放标准的小型垃圾清运车来说，它能装的货物重量达到了2650公斤，肚子里的空间有4立方米。这么一算下来，一次就能把差不多3吨的生活垃圾全给拉走。车子设计成了长方形，投料的口特别大，长1700毫米、高1400毫米，往嘴里倒垃圾的宽度也有1600毫米。这种大口子特别方便往里面倒垃圾，能省下不少干活的时间。 动力这块装了一台1.8升的汽油发动机，排量刚好适中。这台机器的功率有78瓦，气缸直径和冲程都做到了100毫米乘100毫米。因为设计得很合理，跑一百公里居然只喝4升油，最高速度能飙到85公里每小时，既跑得远又省油。 在适不适合咱们用这个方面，这款车也是做了不少针对性的优化。比如说投料口高度定在1400毫米，既方便人往上扔东西或者机械往里装货，又不会因为太高让垃圾掉出来搞脏环境。那个宽1600毫米的口子正好能接上标准的垃圾桶往下倒，大大减少了二次污染的风险。 另外这个型号还支持定制加工，能根据咱们的实际路况改改罐体形状或者投料口的大小。五星的适用星级评价也能说明它在那种比较难搞的环境下表现得很稳当。 最后再看看行业的大趋势，现在的车子越来越看重轻量化和用电驱动了。有些厂家用高强度的轻材料把车身变轻了点来提高装载量；用电的车更是能少排尾气、少点噪音。不过现在汽油车因为续航踏实、保养便宜还在中小城镇占着大头地位。等到电池技术更牛叉了、充电设施也普及了以后，电驱动的垃圾清运车说不定就能变成主流的选择了。