给各位开车的司机朋友们提个醒，最近天气热，路面温度蹭蹭往上涨，车子轮胎长时间跟滚烫的地面摩擦，爆胎的事故比平时多了不少。就在刚才，有个车主在328国道江苏扬州段超车的时候，后轮突然冒起黑烟。好在司机稳住了方向盘，把车往右一减速就停下来了，没跟旁边的车撞上。旁边的大货车司机看得清清楚楚，那辆小车是爆胎了。因为是小车自己爆胎引发的事故，责任当然得自己承担。 还有件事儿也挺惊险。一辆小货车在杭瑞高速湖南岳阳段行驶的时候，左后轮突然爆了，车子瞬间失控冲向了右边的护栏。弹回来以后转了半圈又倒行了20多米，好不容易才蹭着护栏停在了应急车道上。散落的塑料碎片还被后面过来的一辆白车撞了一下，卡在车底进不来。 警察了解下来情况是这样的：司机熊某开到出事路段时车子爆胎了，他当时太慌神了，操作没跟上导致车子失控撞护栏。他这事儿得自己担责。同时他因为没按规定打开危险报警闪光灯（应该是后面那个吧），还被罚了200元，驾驶证扣了3分。 交警特别提醒各位：出门前一定要检查好车况，路上要是突然爆胎了，千万得沉住气别慌张。大太阳底下轮胎跟地面摩擦生热特别快，再加上急刹车或者急转弯这些猛操作，轮胎一下子变形可能就把帘布层弄坏了。要是轮胎已经老化、鼓包了或者纹路变浅了，赶紧去换新的吧。 我们雄安新区公安局交通管理与巡特警支队队伍管理科的民警侯铁波说：平时养成个习惯定期量量胎压挺重要的，每个位置的胎压都有标准不能乱来。 胎压太高碰上路面的坑或者尖锐东西很容易扎进去爆胎；胎压太低橡胶就变软了也容易爆胎。 停车也不能大意啊！夏天尽量别把车停在太阳底下暴晒的地方。紫外线照得多轮子胶面老化得更快。停车的时候还得注意四个轮子在同一水平面上（最好把车子停在平地上），要是一高一低停着底下的那个轮子压力大很容易坏。 要是车子一直跑高速好几个小时摩擦厉害产生热量多了也会让轮胎自己高温超压而爆胎。这时候要注意休息让轮胎降降温才行！但是千万别往轮胎上泼冷水（往轮胎上喷水不行），那样容易把轮胎弄裂变形反而缩短使用寿命加大风险。 长途开车的时候可以拿手轻轻摸摸轮胎外侧看看烫不烫手（感觉烫了就说明温度高了），烫手的话就把车速降下来多歇一会儿。 说到路上突然爆胎该怎么办？有些经验不足的人容易慌神乱打方向盘急刹车（那样非常危险）。正确的做法是： 1. 心里一定别慌！千万不要急刹车！要慢慢地降低车速； 2. 急刹车会让车子跑偏翻跟头所以别那样做； 3. 减速的时候双手要紧握方向盘保证车子直走别歪。 如果是在高速公路上发生爆胎： 赶紧靠边停好车打开双闪灯； 在车后方150米处摆上那个三角形警示标志； 人先撤离到安全地带去； 然后马上打报警电话。