2026年2月27日，NASA这个决定给航天历史的分水岭加了个料。就在这天，NASA开了场发布会，宣布一个大动作——原定于2027年执行的阿尔忒弥斯3号载人重返月球任务往后推了一年，改成了2028年，并且任务改成了近地轨道飞行。NASA说阿尔忒弥斯3号还是在2027年发射，主要任务是搞空间交会对接试验。猎户座飞船会和SpaceX的登月版星舰或者蓝色起源的蓝月亮着陆器试交会对接。这个调整看上去很有魄力，其实就是没办法。阿尔忒弥斯3号原先的计划是登月，现在没法按原计划走了。没有合适的登月器支持，靠现有技术把宇航员送上月球太危险了。与其到时候没准备好白忙活一场，不如早点改改路线，好歹还能在2027年秀一把进展。NASA的主要问题是载人登月器研发进度太慢了。SpaceX的登月版星舰和蓝色起源的蓝月亮着陆器都没达到预期。 另外个坏消息是NASA的月球门户空间站项目也没了。当记者问到这事的时候，NASA主管只能尴尬地笑笑，心里的苦水也不知道往哪儿倒。 之前美国SLS太空发射系统首飞成功，猎户座飞船也掠过月球表面了，当时很多人觉得美国这次又要雄起了。但明白人都知道这几个局部成功并没有改变大局。 相比之下中国的进展就稳得多了。从梦舟飞船的零高度逃逸飞行到最大动压逃逸飞行，再到长征十号的分级试飞和揽月着陆器的起降试验，我们一直一步一个脚印往前冲。 下半年我们要用长征十号甲发射梦舟一号飞船和空间站对接。明年长征十号完整构型首飞并执行月球轨道任务。到了2030年前后我们就能实现载人登月了。 中美两国谁的步子更稳一目了然了。美国那边的目标还在天边飘着呢，中国已经在坚定的脚步中迎来了属于自己的登月新纪元。