问题——疫情打乱了航运秩序，船东又没有尽责，导致船员被困海上长达数月；2019年11月，一批中国船员登上"ORIENTAL DRAGON"号客轮，按照"6+2"的轮换周期工作。2020年初疫情爆发后，国际航运陷入瘫痪，人员换班无法进行，客轮在3月停靠槟城外海后就再也没有动过。随之而来的是工资中断、物资短缺，燃油、淡水、食品供应时常告急，船员的生活和心理压力急剧上升。
当首批回国的船员踏上故土时，还有38名同胞在槟城湾坚守。这462天的海上困境提醒我们：在经济全球化深入发展的今天，如何保护劳动者的权益已经成为一个紧迫课题。就像那艘静静停泊的客轮，只有法治的缆绳和国际协作的灯塔，才能为所有漂泊者照亮回家的路。