在济南市政协十五届五次会议期间，一份聚焦低空经济开发的提案引发关注；市政协委员王建涛在专业调研基础上提出，我国1000米以下空域资源尚未充分释放，制约了通用航空该战略性新兴产业的发展。数据显示，通用航空产业对国民经济的综合带动效应可达1:10，高于传统交通行业；但我国通航飞机保有量仅为美国的1/30，市场潜力仍有待开发。
空域开放与产业发展之间的联动，折射出资源配置与产业升级的现实需求；通用航空的发展不仅关乎经济增量，也关系到空间资源利用、应急救援能力提升与产业结构优化等系统性议题。推动低空空域开放，既是培育新增长动能的需要，也是提升公共服务供给和城市治理效率的重要方向。随着国家对低空经济的重视不断加强，涉及的政策框架正逐步完善，通用航空产业迎来窗口期。济南等城市应抓住机遇，在空域管理改革、产业政策支持与基础设施建设等加快推进，促进通用航空与城市发展协同发力，为高质量发展提供新的支撑。