说到在路上开车，要是不注意这几个情况，容易出岔子。碰到前面车突然减速，别急着超车，先把后视镜看一眼，十有八九不是早高峰堵车就是前方有个意外。这时候千万别从右边超，大车盲区加上行人忽然冒出来，搞不好就要撞上。正确做法是先减速再看情况，确认左边没车后从左边直接过去，完了赶紧回车道，别在危险地方闲逛。 路面颜色要是变得怪里怪气的，比如突然从柏油路变成砂石路，多半是路面破了或者积水。别光踩刹车，先松油门轻点刹车，让车速降下来再通过。看看别的车都是啥反应，大家都减速了就别硬顶，要是只有个别车慢就慢点过。记住，多看看周围情况才是保命的关键。 前面车忽然靠边停的时候，先慢点再想想是怎么回事。很多人喜欢趁这个机会插进来超车，但前车可能是校车、救护车，或者司机只是停下来等人。横穿马路的人随时都可能冲出来。安全的做法是提前降挡减速到20公里以下；从左边一口气超过去；超完车如果发现是校车或者特种车，就停下来等学生都走了再走。 行人回头望的时候，把“突然”当必然。你在右边开的时候，行人或骑手回头盯着你的车道看，90%以上会马上横穿过来。这时候别存侥幸心理，直接把刹车踩到点刹位置，再按喇叭提示一下。要是在隧道里或者视线不好的地方，减速的同时把右脚悬在空中踩在刹车上才是标准动作——早反应0.5秒就能把撞车的可能性降低一半。 车里要是闻到焦糊味或者听到金属摩擦声就别光按内循环了。长途自驾时发现这些情况要靠边检查刹车片、离合器、皮带之类的部件是不是出问题了。停稳后拉紧手刹熄火挂P挡用工具或者肉眼看看问题在哪儿。要是味道刺鼻声音一直响就赶紧报警撤离到护栏外面去——别让小毛病酿成大事故。 最后总结一下：最好的安全配置就是提前预判。电子辅助再厉害也没法替代司机清醒的脑子和预判能力。记住事故往往就在一念之间发生，把每次减速和观察都当成习惯就能把风险留给别人把安全留给自己。