韩国这次真的是玩了一手好牌既保住了能源命脉又在自动驾驶上找准了方向

您知道吗,前段时间因为中东那边又打起来了,油价一下子飙到了98美元,这让韩国每天光买油就要多掏61亿美元,真的是让人招架不住。就在韩国急得团团转的时候,有一艘中国货轮悄无声息地靠岸蔚山港,给韩国送来救命的绿氨。不过说到这个绿氨,确实是个好东西。它用风能和太阳能制造,不仅干净又便宜,每吨只要2500块钱。这次给韩国送去的绿氨有个特别的背景,其实是因为中国内蒙古那边的产能占了全球近一半,技术硬、成本低。所以这次韩国算是看明白了,想要活命还是得抱紧中国的大腿。 不过说到美国那边,情况可就不一样了。美国总统特朗普逼韩国交3500亿美元的保护费,李在明政府竟然玩起了拖延战术,每年只肯掏200亿。算算这笔账就知道,如果真一次性掏空这笔钱,韩国的GDP就会少20%,国内的转型计划也就全没了。特朗普急得虚报驻军人数施压,韩国却装聋作哑死活不跳这个火坑。这招缓兵之计玩得真溜,既没彻底得罪美国又保住了自家的救命钱。毕竟老百姓的通胀压力摆在那儿谁也不敢轻易当美国的提款机。 除了能源危机还有自动驾驶这块儿的问题呢。虽然韩国造车挺强但是在自动驾驶这块儿真的得跟中国好好学习一下。三月的时候韩国八大核心部门组团访华规格高得吓人为什么呢?因为中国L4级自动驾驶都已经规模化试点了而韩国还在摸索阶段从发牌照到定法规中国全是成熟经验韩国直接“抄作业”能省多少试错成本?连现代起亚的合作伙伴LG电子都跟中国蘑菇车联搞战略合作了看来韩国心里也门儿清不学中国汽车产业迟早会被淘汰。 这样看来韩国这次真的是玩了一手好牌既保住了能源命脉又在自动驾驶上找准了方向最后问大家一句你觉得这种两头下注的策略能长久吗还是迟早会惹毛美国?欢迎在评论区聊聊你的看法!