2025年MXGP世界摩托车越野锦标赛的重头戏来了，上海站就要在9月12日至14日大张旗鼓地开打。虽说距离正式比赛还早，但在7月18日的那个晚上，大家还是迫不及待地聚在一起开了新闻发布会。作为世界顶级的越野赛事，MXGP在全球圈粉无数，这一回它把上海站定为赛季亚洲唯一的一站，也是整个赛程的倒数第二场。 这次比赛一共设置了MXGP、MX2、85CC青少年组还有一个全新的250CC国内组。光是算上外卡车手名额，就有8个位置留给中国的越野精英。到时候估计会有20多个国家和地区的90多位顶尖车手在现场抢冠军。 看看选手名单就知道有多热闹。MXGP组那边有现任年度积分榜第一的罗曼·法布尔，他还是2015年的世界冠军。五届冠军蒂姆·盖泽肯定也在，还有2024年在这个组别拿冠军的卢卡斯·科恩。“荷兰子弹”杰弗里·赫灵斯也是大腕级的人物。 MX2组的竞争同样激烈，西蒙·朗根费尔德现在是红牌持有者，也是积分榜老大。2023年的世界冠军安德鲁·阿达莫肯定不会缺席，2024年冠军凯·德沃夫也会来。传奇车手史蒂夫·埃弗茨的儿子利亚姆·埃弗茨也会来露一手。 说起来这是个老熟人了，MXGP之前在2019年和2024年已经连续两次在上海办过了。不过这次最大的不一样是换到了奉贤海湾的新赛道。这是国际摩联专门设计的，全长大约65公里（口误，原文是1.65公里），最长的直道有66米宽。赛道平均宽度有10米宽，由15个弯道和18个不同的坡度组成。最陡的地方高达5米。 这种高低起伏、充满节奏感的设计既考验技术又好看。面对这样的赛道，中国车手许健豪心里痒痒的，“十分期待”。他觉得大家现在跟国外选手越来越接近了。许健豪给自己定了个新目标，“期待能在这个全新的赛道上更进一步。” 还有啊，这个基地不光能跑MXGP，还能跑MINIGP青少年赛和WKC卡丁车赛。这可是国内第一条国际摩联认证的专业越野赛道，也是全球首个把这三种比赛集于一身的基地。