湖南永州想出了新办法来盘活城市里的老资产，给省里的老火车站片区注入了10.85亿元的活力。这个片区早在1938年就有火车站了，后来停运荒废了，不仅挡住了交通路，也拉低了城市的整体面貌。地方政府决定要唤醒这块低效的地和工业遗迹，给城市更新提供新动力。 面对这个难题，永州把省级自然资源资产组合供应改革试点当机会，跟着省自然资源厅指导，好好规划整理了一番。他们不单单卖地了，而是把建设用地使用权和文化旅游观光经营权捆在一起卖。这种新花样既留住了历史痕迹又搞起了旅游，很符合发展战略。 这次交易是湖南省最大的组合供应项目，金额一下子冲到了10.85亿元。经济上投了这么多钱拉动了增长；社会上还保留了4.5公里铁轨和30栋老房子；城市发展上则搞了个“永州‘轨记’·潇湘客厅”，把展示、体验和休闲都搞到了一起。 项目能成事儿离不开各方配合。政府把824.33亩地全给划进了更新范围，连着火车站、铁路沿线和湘江风光带一起开发。最后通过公开竞标，由永州市铁路建设投资开发有限责任公司拿下了项目，保证后期能管得专业。这种“规划领着走+市场来运作”的办法，给其他地方也提供了样板。 从全省看这套办法已经见效了。到现在全省成交了21个组合项目，钱拿到了66.37亿元，年底估计能超过70亿元。这种模式不仅让绿水青山变成了真金白银，还盘活了存量资源给经济注入新活力。以后更多城市进来玩试点的话，资源和更新就能深度融合了。 永州老火车站复活不仅仅是一个项目的胜利，更是发展理念的转变。从没人要的废墟变成热闹的空间，从单纯卖地到搞复合开发，这就说明了只要敢想敢干存量资产也能变成宝贝。在高质量发展的路上，怎么继续深化改革让更多“沉睡的资产”醒过来，这就是大家以后还要琢磨的大问题。