元旦假期刚过，来自北京平谷的王先生开心地说，以前去兴隆县景区的路不好走，很颠簸，这回高速一修好，全程直达，特别方便。位于兴隆县北部的五道河镇、雾灵山镇、青松岭镇都接上了路，原来的交通死角没了。像阿那亚·雾灵山、北京山谷、青松岭塞外江南水镇这些热门景区，这几天的客流量激增，接待了七千八百多人，光旅游收入就有324万，这数据比去年同期都翻了一倍。 兴隆县地处京、津、唐、承四市的中间地带，森林覆盖率高达71.2%，负氧离子多，夏天凉快，是个天然的大氧吧。以前因为路不通，这么好的生态优势没法变成钱。这次承平高速修通，算是把人、钱、信息、技术这些要素都给疏通了。有了这条路，兴隆的发展路子就更宽了。 刘洋是兴隆县旅游和文化广电局副局长，他觉得这条路是个大机会。它不光是条路，更是撬动全县发展的杠杆。通车后，兴隆主动跟北京市平谷区、天津市蓟州区、河北省三河市联手，搞了个“畅游平蓟三兴过大年”的活动。游客可以坐高铁或自驾车快速到达这里，然后慢慢体验冰雪乐园、灯光秀和民俗市集。北京山谷景区搞的那个“冰火共舞”跨年活动特别火，直接证明了路修好后旅游产品更吸引人了。 从更大的格局看，这条高速是首都地区环线高速（G95）的一部分。它把京津冀这三个地方的物理联系给强化了。利用“平蓟三兴议事厅”这样的平台，四地以后在规划对接、政策协调上肯定能更紧密合作。这么一来，兴隆的好山好水就能更高效地对接京津的大市场。 承平高速的通车是个大事件。它不只是单纯的道路贯通，更是让兴隆县迈入环京一小时通勤圈的关键一步。以后大家去兴隆玩更方便了，当地的经济活力也被彻底激活了。面对这个难得的机遇，县里正忙着优化旅游产品体系，推动农旅、文旅、康养深度融合。相信随着交通红利不断释放和区域协同走向深入，这座燕山深处的生态明珠一定会在京津冀协同发展的大蓝图中书写出属于自己的新篇章。