英国其实并不是第一个搞出全重型火炮战列舰设计的国家，早在1904年，美国就已经开始设计南卡罗来纳级战列舰了。可惜因为预算问题，这艘军舰一直拖到了1906年12月才开始建造。南卡罗来纳级的尺寸和火力都相当不错，舰长137.99米、宽24.46米、吃水8.25米，主炮是8门305毫米/45倍径的，装在4座双联装炮塔上。为了取代原本打算安装的二级主炮，舰上还加了22门76毫米的副炮。 南卡罗来纳号是1906年12月18日在费城开工的，1908年7月11日下水，直到1910年3月1日才正式服役；密歇根号则是1906年12月17日开工，1908年5月26日下水，1910年1月4日就服役了。相比之下，英国的无畏级速度快多了。1906年2月英国普茨茅斯海军船厂下水了无畏号战列舰，这艘战舰采用了10门统一型号、弹道性能一致的305毫米主炮，标志着全重型火炮战列舰设计的实现。 南卡罗来纳级的排水量也很惊人，标准排水量16300吨，满载排水量17600吨，编员863人。动力系统用的是两台三胀式往复蒸汽机，最大输出功率16500马力，双轴驱动，最大航速18.5节，续航力5000海里（以10节计算）。 这两艘战舰的装甲防护也不错，主炮塔正面、指挥塔都有305毫米厚的装甲，舷侧装甲带279毫米，甲板装甲76毫米。为了确保桅杆上的射击指挥所稳定，它们采用了当时刚试验成功的笼形桅杆设计，这也是美国早期无畏舰的一大特色。 尽管有这些优势，但因为预算有限，南卡罗来纳级的建造过程比较坎坷。英国在1910年就开始造配备10门343毫米主炮的超无畏舰了，比如猎户座级和乔治五世级，每个系列都有四艘。1911年英国又设计出了铁公爵级超无畏舰，满载排水量超过3万吨。 到了一战期间，由于南卡罗来纳级航速较慢没法跟其他无畏级同步作战，它们只能干些护航和训练的活。进入20世纪20年代后，随着《华盛顿海军条约》的签订，这些性能逐渐落后的老家伙们很快就被裁减掉了。1906年12月17日开工的密歇根号在服役十几年后就被拆解了；1906年12月18日开工的南卡罗来纳号也没能逃脱被拆解的命运。 有钱人真的是任性啊！美国海军本来想靠南卡罗来纳级来改变局面，结果却成了时代的眼泪。它们在大西洋舰队里待过一阵子，1914年还作为主力去过墨西哥干涉革命呢。不过现在看来，当年那些因为没钱而导致的遗憾才是最大的遗憾吧！