2023年，青岛把“新八级工”制度落到了实处，让技能人才的发展有了新方向。在山东港口青岛港前湾集装箱码头，桥吊司机郭凯抬头看着自己熟悉的“钢铁巨臂”。郭凯曾经是一名普通农民工，如今他成了全国劳动模范和青岛市首位首席技师，他的成长历程就像一扇窗口，让我们能看到中国技能人才发展的新路。 郭凯说：“这个称号，像一座灯塔，给我们技能工人职业发展指明了新航道。”这个“航道”是国家为打破技能人才成长“天花板”推出的“新八级工”职业技能等级制度。这个制度在传统“五级工”的基础上，向上增设特级技师与首席技师，向下扩展学徒工，形成一个完整的职业技能晋升阶梯。 在青岛，这个制度已经把政策变成了实际行动。到“十四五”末，全市特级技师和首席技师达到了102人，突破了百人大关。青岛高技能人才高地的雏形已经初现。 郭凯的改变并不是个例。成为首席技师后，他带领劳模创新工作室研究出节油法和慢关操作法等新技术，在港口集团推广后每年省下燃油成本超过2000万元。他的团队完成了30多项技术革新，每年节约费用超过400万元。工友们都把他叫做“小鲁班”。 海信集团也有自己的做法。他们建立了内部技能等级体系，并和薪酬、职业发展紧密挂钩。2023年海信墨西哥工厂完成了当地员工技能等级认定，实现了山东省在这个领域的突破。这表明中国特色的技能人才培养体系正在成为支撑企业全球运营的核心竞争力。 青岛市人力资源和社会保障局给企业下放了评价自主权，“谁用人、谁评价”。政府从过去直接“发证书”的主导者变成了“定标准、优服务、强激励”的生态营造者。 如今青岛已经通过自主评价培养了超过6000人次的技能人才。这支队伍成为了青岛港屡次刷新世界作业效率纪录的基石。 这次“新八级工”制度给青岛带来了很多变化：高技能人才的地位提高了；他们的获得感增强了；产业转型升级也获得了强劲动力。 “新八级工”制度把个人技艺变成推动企业发展的现实生产力。它还拓宽了技能人才职业通道，给大家提供了持续奋斗的目标。 随着这一制度的实施，更多像郭凯这样的人有机会从“幕后”走向“台前”，从“执行者”成长为“创新者”。“新八级工”制度给高质量发展注入了更多“工匠动能”。 青岛的实践表明：持续深化技能人才培养评价改革、畅通职业发展通道对于高质量发展非常重要。中国高技能人才队伍建设可以从这里找到有益的借鉴。