38999元啊,你还以为自己只能买辆普通的踏板车?看看无极sr450x实车到店了没?

38999元啊,你还以为自己只能买辆普通的踏板车?看看无极SR450X实车到店了没?双缸动力加上ADV硬核架构,5月交付都定下来了。38999元,这个价位以前顶多买台合资单缸踏板,现在呢?398cc的双缸发动机!还有ADV底盘、座椅加热,甚至还有毫米波雷达! SR450X不光是PPT上的画饼,现在全国不少门店都摆着实车呢。你走过去一看,这车子跟街上那些圆润的“小绵羊”完全不一样。分层式LED大灯眼神犀利,车身线条硬朗,配上高高翘起的离地间隙、辐条轮和越野胎,这模样就是告诉大家:别光把我当城里车。 肚子里藏着台398cc并列双缸水冷发动机,最大功率31千瓦。双缸的动力输出绵密又有劲,跑到后段还带劲。震动和噪音也小不少。光跑得快还不行,续航也得跟得上。KYB倒置前叉和气囊后减震对付烂路没问题,油箱更是大得吓人——18升,厂家说续航能摸400公里边上。 实用性也没落下,座桶下面空间大得能塞两顶全盔。上班族通勤背包、短途游杂物、长途摩旅零碎都能放下。坐进车里配置更亮眼:无钥匙启动、7英寸彩色液晶仪表、电动风挡都不稀奇。居然还有手把和座椅加热功能,冬天直接提升幸福感。 更惊喜的是装了毫米波雷达盲区监测系统。这配置以前只在贵的进口大踏板上见过。变道时后面有车靠近,后视镜上提示灯会亮起,安全提醒就多了一层保障。 不过新车还得等真正跑起来才知道行不行。发动机长期用着靠不靠谱?油耗真像理论上那么美好吗?保养费会不会比单缸车贵一点?还有体重和座高数据还没完全公布呢。 现在实车就在店里放着看得见摸得着,工厂也说5月份就能交车。38999元这个价位想找另一台有双缸、有ADV通过性、配置这么高的踏板车还真没有。它算是自己开辟了一个小战场,没有直接对手啊!