埃安的这台Aion S Plus想甩掉网约车的帽子，硬是把原来的车进行了回炉重造，在六月份推出了换代车型。官方放话这就不再碰B端客户了，只盯着私人用户。新车的目标很明确，就是要洗掉“网约车”的阴影。坐进车里后，第一个给人印象深刻的是全景玻璃天幕，这块玻璃能把蓝天白云都拉进来。阳光好的时候不用开顶篷也能晒到太阳，烈日天它还能自动变色隔热。在同价位车里能把采光做成卖点的并不多，这块天幕绝对算得上杀手锏。中控屏大到14.6英寸，界面设计得跟安卓手机没两样，老人拿起来点个图标、下拉菜单也能在30秒内上手。这块屏幕的素质不错，不管是白天看导航还是晚上看视频都不显灰。 埃安把钥匙环节直接砍掉了，只需要带着手机靠近就能解锁。坐进车里后FACE ID会认出谁是驾驶员，系统会自动登录账号和调整座椅记忆。要是离开车子，用手机APP就能远程查看车辆状态。这种无感操作让人省心不少。这款车的自动驾驶也很到位，标配的ADiGO 2.0系统能帮你在城市拥堵路段把车稳稳钉在车道中间，基本上不用自己踩油门刹车。要是觉得这还不够猛，可以直接选装ADiGO 2.5包，在高速上打灯变道、拥堵跟停都没问题。方向盘上方有一颗红外摄像头专门盯着驾驶员的表情变化，只要发现打哈欠或者闭眼抽烟，系统就会先提醒然后再介入防止疲劳驾驶。 埃安给Aion S Plus定的价格并不贵，把设计风格、智能座舱还有自动驾驶一次给齐了。这款车定位是给喜欢尝鲜的年轻家庭用的。想彻底摆脱网约车标签还得看后续交付品质和口碑表现。毕竟这么一台能把敞篷视野、巨屏交互还有L2+自动驾驶打包到15万级的车子摆在面前，年轻消费者很难不被撩拨到心动。