山东交通学院研究生张荣楠:从实践一线到创新突破,用技术赋能产业升级

在制造业智能化转型的浪潮中,人工质检效率低、误差率高的问题长期困扰着行业发展。

2024年下半年,山东交通学院机械专业研究生张荣楠在注塑件生产车间的实践中,敏锐地发现了这一行业痛点:人工质检的误检率达到15%,漏检率为8%,不仅影响生产效率,更可能造成产品质量隐患。

深入分析问题根源,张荣楠认为传统人工检测依赖经验判断,易受疲劳和主观因素影响,而进口自动化检测设备成本高昂,中小企业难以负担。

数据显示,我国制造业中小企业占比超过90%,高成本技术方案难以普及,成为制约行业质量提升的关键瓶颈。

面对技术挑战,张荣楠选择了攻坚克难。

他白天参与生产实践,晚上自学深度学习技术,拍摄标注上千张缺陷样本图片,针对性优化YOLOv8和RT-DETR模型的特征提取能力和小目标检测精度。

为解决研发资金问题,他创新性地通过提供三维建模、算法优化等技术服务实现"以技养研",不仅积累了实战经验,更锤炼了将理论知识转化为实际解决方案的能力。

经过三个月的持续攻关,张荣楠研发的检测系统实现90%以上的识别精度,运行速度达75帧/秒,成本仅为传统设备的五分之一。

这套系统虽尚未大规模应用,但其技术路线为制造业智能化改造提供了经济可行的新选择,展现出产学研深度融合的创新潜力。

当前,我国正加快推进新型工业化建设,2023年智能制造装备市场规模已突破3万亿元。

专家指出,像张荣楠这样的高校创新实践,既培养了学生的工程实践能力,又为企业提供了切实可行的技术方案,是培养新时代工程技术人才的有效路径。

把论文写在车间里,把成果落在产线上,是制造业高质量发展的现实呼唤。

张荣楠的实践说明,青年成长的关键不在于“做了多少事”,而在于能否在一线把问题看清、把逻辑理顺、把方案做实。

让更多创新从生产现场生长出来,让更多人才在解决真问题中成熟起来,才能为产业升级持续注入可靠而持久的动力。