最近看到了一组大众新款ID.4的假想图，看着真的是霸气侧漏，说是未来的纯电途观也不为过。这次合资品牌在新能源产品命名上确实玩了一出大动作，之前奔驰就宣布EQ系列要回归传统命名，直接用“车型+纯电”来叫。大众这边也不含糊，把那个冷冰冰的“ID.数字”给扔了，准备把大家更熟悉的经典车名拿回来。最新的消息说，新款ID.4这次估计会叫ID. Tiguan。 这个名字一改，车也跟着变了个样。国外媒体已经拍到了测试谍照，说是基于升级后的MEB平台造的。虽然电池还是用400V架构，但快充速度挺快，从10%充到80%只要30分钟左右。续航方面也很给力，用86kWh的电池包，WLTP工况下能跑500-550公里。动力系统也比以前强多了，单电机后驱最大功率到了210kW，双电机四驱版更是达到了250kW。 这次设计语言明显变硬朗了，看着很像燃油版的途观。前脸加宽加厚的贯穿式LED灯带特别显眼，搭配可发光标识。门把手也是传统的机械设计，换掉了原来的半隐藏式样子。后门三角窗面积也变大了，车尾的贯穿式尾灯也挺漂亮。 内饰部分基本和ID.POLO一样，最大的亮点就是实体按键和音量旋钮回来了。中控屏也从12.9英寸升级了一下，系统反应更快了。语音助手也变聪明了不少。软性材料覆盖得更多了，摸着手感好极了。 未来的ID.Tiguan真的会成为纯电版的“途观”吗？毕竟ID.4一直都是一汽大众和上汽大众在国产，新款肯定也会引进国内销售。大家是希望它跟以前一样作为姊妹车卖呢？还是直接叫它纯电途观呢？