这段时间的春运终于在3月13日结束了，时间刚好凑了个整，总共忙活了40天。我听说，青海这地方的收费公路出口交通量这次比去年可是猛涨了9.48%，总共达到了957.42万辆。当然，给绿通车通行费的优惠政策也没落下，差不多有3.8万车次享受到了免费，总共免了744.35万元呢。 为了这趟大活计，青海省交通控股集团有限公司可是费尽了心思。他们通过各种渠道凝聚力量，先是搞了一套智慧养护系统，再加上路面巡逻和无人机巡视，形成了一个立体化的监控网络。这样一来路况信息能及时共享，遇到突发情况反应也快。光是春运这40天里，他们就分享了4000多条路况消息，还高效地处理了150多起突发状况。 至于怎么让路更通畅，他们讲究的是“一路一策”、“一站一策”，按需调配人力物力。不仅备足了票款和ETC卡，还随时准备增开车道。对了，现在大家都喜欢用ETC，他们还给各收费站把MTC和ETC车道的比例调好了，入口治超、“两客一危”这些重点活儿也盯得很紧。 为了让大家在路上走得舒心，他们在收费站和服务区里还设了便民服务台。除了热水、方便面这些老花样，还专门准备了高海拔地区的吸氧设备和旅游咨询服务。这段时间帮忙的司乘人员加起来有2300多个人次呢。最后还得提一下极端天气的防范和应急储备工作也都做得很到位，确保大家回家路上平平安安。