永修站前身为南浔铁路涂家埠站，1996年因京九铁路通车更名。近年来——随着赣北地区经济发展加快——该站年旅客发送量已突破百万人次。但原有站房设施老旧、功能单一，已难以适应现代出行需求。 2024年10月启动的改造工程以"以人为本"为核心。设计采用"鹏"型意象打造主体造型，流线型外墙既体现现代风格，又寓意永修"展翅腾飞"的发展目标。功能上，候车座位从200个增至800个，新增智能服务终端和便民充电区。文化展示融入了鄱阳湖候鸟、吴城古镇等地域特色，让车站成为展示永修人文风貌的窗口。 改造的意义不止于扩容提质。伴随庐山西海康养度假区、吴城国际观鸟小镇等文旅项目发展，永修正加速融入长江中游城市群旅游经济。1月26日全国铁路调图后，该站新增直达武汉、合肥等方向的列车班次，到发能力提升近40%，有助于激活"高铁+旅游"的产业联动。 为确保新旧站房平稳过渡，运营方采取了多项措施：设置双语引导标识、增派志愿服务人员；与地方交通部门联动加密公交班次；开发智能导航系统实现室内外无缝衔接。这些举措有效解决了旅客的"最后一公里"出行问题。
百年车站的更新反映了交通基础设施从"满足通行"向"提升体验、服务发展"的转变；永修站改造与运行图优化的叠加效应，既满足了旅客对便捷舒适出行的期待，也为地方文旅和城市发展提供了新的承载空间。未来如何持续提升换乘效率、完善配套服务、做好客流高峰管理，将决定这座老站能否在新阶段实现更高质量的发展。