四川成都试点无人机"扫码即飞"新模式 低空经济便民服务再升级

随着低空经济加快布局,无人机航拍记录、文旅体验、应急保障等场景中的应用愈发普遍。现实中,个别飞行活动因信息获取不充分、报备流程不够便捷、规则理解不一致等问题,容易出现“想飞不敢飞”“能飞不会报”的矛盾:一上,群众对合规飞行的需求持续增长;另一方面,安全边界、空域限制和监管要求必须严格落实。如何便利与安全之间取得更好平衡,成为低空治理的关键课题。此次成都天府新区兴隆湖“扫码飞”试点直面上述痛点,通过“现场扫码+线上报备+快速审批”,把分散的信息和流程整合到一个入口。在兴隆湖湖滨广场及南侧、东侧等指定起飞点,飞手按照现场指引扫码进入小程序后,可先查看空域信息,再提交飞行信息并发起飞行计划申请。使用自带轻、微型无人机的用户,需按要求完成注册认证后再发起申请;也支持按规则使用共享机型。后台审批实行“随报随审”,通过后即可起飞,减少等待时间,提高合规飞行的可操作性。 从原因层面看,“扫码飞”的落地有其现实基础与治理逻辑。一是低空飞行活动呈现高频、碎片化特点,传统报备方式在效率和体验上难以适配,容易挤压合规空间。二是空域运行管理需要将“可飞、禁飞、限飞”等信息以更直观的方式触达一线使用者,让规则从文本走向场景。三是低空运行服务能力建设正在加速,依托统一的运行服务体系,可将审批、监视、预警等环节串联起来,形成闭环管理,为小范围试点提供条件。 从影响看,试点至少带来三上积极变化。其一,提升便利度、降低合规门槛,让“先看空域再起飞”成为标准动作,减少因不了解规则导致的违规风险。其二,提升治理精度,通过线上提交与数据留痕,为后续分析飞行需求、优化点位设置、完善服务供给提供依据。其三,带动场景化应用发展,文旅热点区域形成可复制的操作规范,有助于在更多区域推广标准化服务,推动低空资源在安全前提下更充分释放。 便利并不意味着放松监管。四川省低空空域运行服务中心作为全省低空飞行运行服务的重要支撑,将对试点区域飞行状态进行在线监控,推动“审批前置+飞行中监测+事后可追溯”的管理链条落地。对飞手而言,在指定区域、指定点位依规起降,严格遵守高度、范围、时间等限制,是安全飞行的基本要求;对管理方而言,持续完善信息提示、风险预警与异常处置流程,是把试点做深做实的关键。 对策层面,试点下一步可围绕“规则更清晰、服务更友好、监管更智能”优化:一上增强现场标识与线上提示的一致性,减少理解偏差;另一方面根据人流高峰、活动集聚等情况,动态优化可飞窗口与服务保障,提升高峰时段承载能力;同时完善对共享无人机与自带无人机等不同用户的指引与培训,让便捷服务与安全教育同步落实。 前景判断上,“扫码飞”试点发出明确信号:低空治理正从“事后处置”转向“事前引导、过程监管、数据驱动”。随着试点运行数据积累、机制健全,类似模式有望在更多城市公园、文旅景区及特定保障场景推广,沉淀标准化流程与可复制经验。在低空应用加快拓展的背景下,提升运行服务能力、完善空域精细化管理,将为产业发展和公共安全提供更有力支撑。

"扫码飞"系统的推出,反映了管理部门对低空治理的探索与创新。它既回应了无人机飞手的实际需求,也为低空经济的规范发展提供了更清晰的制度安排:在守住安全底线的前提下提升便利度,在规范管理框架内释放应用潜力。随着试点持续推进并健全,此模式有望形成可推广的经验,为我国低空空域管理优化和低空经济发展提供支撑。