在上海市宝山区，一片相当于68个标准足球场大小的土地上，未来高铁枢纽的雏形正在成形。这项事关长三角交通一体化的重点工程，春节期间依然有数千名建设者坚守岗位。在这片钢筋水泥的工地上，一位身着警服的身影格外醒目——宝杨派出所驻宝山高铁站警务室负责人陆志明。 作为土生土长的宝山人，陆志明对这片土地有着特别的熟悉与牵挂。他的手机里存着两张对比强烈的照片：一张是如今塔吊林立的施工现场，另一张是曾经水塘农舍的田园景象。这份“活地图”般的记忆，让他在警务工作中更懂现场、也更能抓住关键。面对日均约800辆工程车进出的高强度运输，他牵头制定错峰运输方案，完善安全隐患排查机制，为施工秩序和现场安全加了一道“保险”。 随着春运启动，工地管理也出现新难点：留守人员与空置宿舍交织，靠传统巡查既耗时也难以精准。陆志明推出“分色春联”管理法，组织民警为留守宿舍书写并张贴不同标识的春联，一边增添年味，一边实现快速识别与分类管理。这个做法，把智慧警务的思路与现场管理的实际需求结合起来，提升了效率。 除夕前，警务室临时“改造”为小厨房。陆志明和工友们围坐包饺子，成了寒冬里最有人情味的一幕。借着这份烟火气，他把防盗防骗要点编成顺口溜，穿插在聊天和年夜饭准备中，让安全提醒更容易被记住、用得上。这种不打扰、却管用的方式，也让警民之间的距离更近。 分析人士指出，重点工程在节假日期间的安保工作更为复杂：既要守住施工安全底线，也要管好人员与宿舍等关键环节，同时还要关注一线建设者的情绪与需求。陆志明的实践显示，把规范管理与贴近服务结合起来，更有利于把风险防在前面、把问题解决在现场。 展望未来，随着2024年长三角铁路网建设进入冲刺阶段，宝山高铁站建成后将成为连接南北的重要枢纽。像陆志明这样的现场守护者，用节日期间的坚守守住施工一线的平安，也在为未来千万旅客的便捷出行打下基础。
春节里的一盏巡查灯、一次细致排查、一张贴在门口的春联，看似是工地上的“小事”，却关系到工程建设的安全运行，也包含着人们对团圆与安宁的朴素期待。基层治理的价值，往往体现在把风险挡在事故之前、把服务送到最需要的地方。守好每一个春节、每一处工地的平安，换来的不仅是项目按计划推进，更是城市向前发展时更踏实、更温暖的底气。