沪东中华给法国达飞集团造了一条“达飞 巴黎大皇宫”号大船，这艘长着大肚子的大家伙有24000个标准集装箱的位置，差不多能顶上480列中欧专列装的东西。它把造好的船舱堆到了24层楼那么高，开足马力能一口气跑2万海里。船肚子里还藏着18000立方米的LNG大罐子。按中国上海经信委那边的说法，这艘船跟烧油的船比起来有优势，把二氧化碳排出去减少了20%，氮氧化物少了85%，还有颗粒物和硫氧化物这种让人不舒服的玩意儿也少了99%，这完全符合全世界最严的环保规矩。这其实是沪东中华给达飞集团造的第20艘大船了。3月17日这天，它比计划提前了7个多月就下水了。既然全球航运都要往低碳方向转，现在大家都更喜欢这种既能烧油又能烧LNG的混合动力集装箱船，单子也越来越多。中船集团旗下的沪东中华因为早先的努力，现在在这方面已经成了领先者。以后这两家还要继续一起合作，把绿色航运和高端制造业带得更好。