春节一过，兰州铁路局特意拿出11对“加车”的动作，去解决返程高峰时“一票难求”的尴尬场面。从2月26日开始，兰州局把“一日一图”的计划真正落实了，把11对原本停开的旅客列车给恢复开行了。这些列车覆盖了兰州、银川、嘉峪关这几个重要的始发站，直接通往西安北、上海、青岛北、温州这些热门的地方。这样一来，务工人员还有学生群体就不用因为抢不到票而熬夜刷手机了。 具体来说，2月26日到28日这三天里，先把银川到西安北的3对动车组给加开了。车次分别是D3515/4、D3545/8还有D3523/2这些。这就给那些早出晚归的通勤族带来了大方便。接着在3月1日开始，又给银川到中卫南之间的城际列车增加了5对。车次从C8201一直排到C8210次。 到了2月28日和3月2日，兰州局又推出了嘉峪关到上海的长途标杆车次K4030/29次普速快车。这就让丝路重镇嘉峪关的旅客能够在一个晚上从这出发，第二天一早就到达上海。到了3月5日那天，兰州到温州的K306/5次列车也正式开通了。甘肃的旅客就可以直接坐这趟车去东南水乡温州逛逛了。 为了应对节后不断上涨的客流压力，兰州局这回可是使出了“组合拳”。 首先是动车组重联3对。比如G3173/2/3还有G3174/1/4次这些去上海虹桥的车次；D806/5次还有D8892/1次这些跑兰州—贵阳北和兰州—岷县方向的动车；这些列车重联之后，单节车厢的座位数都翻倍了。 然后是高峰线和临客10对。像兰州西—天水南的D9802/1次；兰州西—东岔的D9804/3次；银川—中卫南的C9879次还有C9882—C9890次；兰州西—西安北的D4062/1和D4064/3次；还有兰州—和田的K4091/2次这些列车加起来一共是10对。 除了增加运力之外，兰州、银川、天水、嘉峪关这几个车站的服务也进行了升级。车站里专门增派了人去做实名制验证、检票还有站台引导工作；进出站的路线也重新规划了一下；那些老幼病残孕这类重点旅客得到了全程“一对一”的帮扶。 乘务员在车厢里推行“无接触式”服务：给旅客量体温、讲防疫注意事项、帮忙提行李或者扶着上下车。这样旅客坐起来既快捷又安心。 最后铁路部门也给旅客提了个醒：返程客流还在往上涨呢！列车的开行情况会随着客流的变化随时调整。大家想要订票或者看余票的话，最好赶紧登录12306官网或者App去查一查具体的发车时间和票还有没有。