近年来，不少消费者在线上购买机票时频繁遇到座位“锁定”问题，这已成为民航服务中的一项突出争议。江苏省消保委去年发布的专项调查报告显示，国内航空服务中“锁座”现象较为普遍，且锁定范围多集中在经济舱前排、靠窗、靠过道等更受欢迎的座位，免费可选的往往只剩中间区域或机尾等位置。这不仅压缩了消费者的选择空间，也催生了变相付费选座的情况。航空公司通过大量锁座引导付费选座，客观上对市场竞争秩序造成影响。上海市消费者权益保护委员会副秘书长唐健盛指出，付费选座的普遍化使航空市场竞争从“白盒”走向“黑盒”。消费者购票时难以直观比较不同航空公司的真实服务与价格，知情权、选择权受到影响。江苏省消保委调查还发现，部分航司选座页面标识不够清晰，购票时未对锁座规则和收费标准作出醒目提示；客服解释也常以“保障安全”“系统默认”等理由回应，但与高比例锁座、付费后即可解锁的实际情况并不一致。为规范涉及的问题，中国航空运输协会组织各航空公司研究制定新的团体标准，并于1月29日向社会公开征求意见。这份《规则（征求意见稿）》首次对航空公司经济舱座位预留的类型、范围、比例以及信息告知等关键事项作出系统规范，适用范围覆盖国内、国际及地区航班。
航空运输服务以安全与效率为核心，同样需要公平与透明。对“锁座”行为明确边界、为免费选座设定基本底线、对信息告知提出清晰要求，既回应旅客的合理期待，也有助于让行业竞争回到更可比较、更可监督的轨道。规则说明到位、权利落实到位、服务执行到位，才能让机票所对应的服务价值更清晰，让市场竞争回归质量与诚信。