4月7日马上就要到了，国际油价刚反弹完，国内油价能不能继续下跌呢？01本周油价又创新高，3月“高开”已经没跑了。这个计价周期才刚过4天，原油的综合变化率就从正数变成了负数，可没等到这次跌到位，国际油价立马就把跌幅给填平了。3月1日零时，汽柴油每升分别涨了0.68元、0.71元，要是4月7日还接着涨，那今年的油价从一开始就是往上涨的格局了。02国际油价走势就像过山车，先大跌后又大涨，现在跌了也就60元/吨。昨天布伦特原油还跌了好几点，今早开盘直接飙了近5%，把昨天那2%的跌幅全补回来了。截止到北京时间下午6点，WTI和布伦特原油都站上了108美元/桶之上，这就把国内成品油的跌幅从120元/吨缩小到60元/吨了。要是后面国际油价还这么强势，这次国内下调油价的事儿可能又要黄。02 地缘冲突还没解决，油价随时可能变脸美国跟伊朗谈不拢、欧佩克+还在想着减产、春季大家用油量又大，这给多头资金反扑提供了借口。国内的统计周期只剩下6个工作日了，只要再来一次意外反弹，跌幅就可能直接归零甚至反着涨。03离调价还有11天，车主得心里有数虽然现在还在预计要下调的范围内，但那点钱已经很少了。每少掉60元/吨的涨幅就有可能从“跌”变“涨”。想省钱就错峰加油：要是国际油价接着往上冲，4月7日那天调价可能就不调了。到时候加满50升油箱能省下差不多3块钱。多盯着点后面的消息：美伊谈判、欧佩克+开的会都有可能成为左右油价的“黑天鹅”。04简单说这次计价周期开头不太顺，但国际油价涨得太快把跌幅给压回来了。现在只剩下6天了，一点风吹草动都能改结局。对车主来说错峰出行、提前买油票还是最实在的办法；对市场来讲地缘局势才是决定涨跌的最关键因素。