11月26日的上海国际赛车场格外热闹，这不仅是CTCC中国房车锦标赛的第8回合，更是赛季的最后一场收官战。面对这个日子，凌渡双车决定给这个系列赛画上一个圆满的句号。为了纪念这一特殊时刻，主办方把试乘环节安排在了比赛之前。在绕场一圈的过程中，凌渡凭借风阻系数0.281的设计配合飞翼，稳定性给人留下了深刻印象。入弯时车身姿态被牢牢钉在赛道上，完全不会出现推头和甩尾的情况。难怪车队技师会说：“凌渡GTS就是为赛道而生的。” 就在13点10分，发动机怒吼着出发了。张臻东与谢欣哲在门前展开了激烈争夺，第二圈时谢欣哲让出位置后，张臻东顺势升至第一并守住了这个位置。艾明达从第五位发车，通过多次贴身肉搏最终拿到亚军。江腾一和王睿也完成了比赛，最后张臻东和艾明达分别收获冠军与亚军，上汽大众333车队以5回合厂商杯、车手杯7冠5亚4季的成绩收官。 优异的成绩离不开EA888 TSI发动机和独立悬架的双重加持。量产版凌渡搭载了2.0TSI发动机，输出162kW和350N·m的动力，让0-100km/h只需要6.9秒就可达成。在外观设计上同样采用了“下赛道”的思路：双飞翼氙气大灯与镀铬灯眉、格栅连成一体；LED运动尾灯配合双炮筒排气，静止时就能让人感受到浓烈的赛道氛围。 随着颁奖仪式结束，外场瞬间变成了派对现场。热歌劲舞和车模走秀轮番上阵，333车队的成员把签名写在赛车外壳上与观众合影留念。有人把赛车比作白驹过隙般转瞬即逝，而凌渡用它的双门轿跑身段告诉大家：速度与潮流不仅可以并存于街头和赛道之上。 去年这台改装自GTS的战车曾帮助张臻东登顶车手杯；今年它又一次成为了333车队的夺分利器。这是一辆既能在综艺节目里展现魅力又能在赛道上飞驰的车型——EA888动力加持加上灵动悬架组合让它获得了极佳表现。 回顾这100场比赛的历程，张臻东与谢欣哲在前两圈就进行了一次门前火拼。尽管谢欣哲在第一弯稍微摆尾让出位置给张臻东领先，但他并没有放弃追赶而是从第五位发车一路拼杀到了最后一圈才拿到亚军位置。江腾一和王睿也没有掉队稳定地完成了比赛任务。 最后这个成绩单不仅属于上汽大众333车队还有属于所有热爱赛车的人：他们通过自己的努力为中国赛车运动树立了新的里程碑。而关于这一次收官大战大家最难忘的可能就是在夜幕降临时外场举行的派对活动——车模走秀、签名合影还有热歌劲舞都成为了人们回味这段旅程的美好记忆点。