虽然如今的新能源汽车在节能环保方面很有优势，甚至比传统燃油车还要智能，但一旦在高速公路上没电了，麻烦可就大了。1月11日傍晚，安徽省境内的滁新高速上行线200公里处就发生了这么一起让人揪心的事。阜阳市公安局交管支队的民警接到报警赶到现场时，发现一辆新能源汽车孤零零地停在应急车道上。起初看起来车里没人，后来仔细一看才发现后排有光在晃动——原来车里一家五口全都被困住了。经过询问才知道，驾驶员姜先生一家人是从浙江返回安徽的，途中车辆电量报警好几次，姜先生觉得还能撑到下一个服务区，结果车子直接没了电，全车自动锁死。尽管车子里有机械应急开门的装置，但大家都不熟悉怎么用，这才让全家都被困在了里面。 这事儿真是给大家提了个醒。现在很多人开新能源汽车跑长途的时候，心里头总会有个侥幸心理，觉得电量低一点也没关系，反正能开到下一站。再加上有些车主根本不熟悉车上那些应急设施怎么用，遇到这种突发情况就傻眼了。咱们得学聪明点，出门前最好通过一些靠谱的平台查一下沿途的充电站在哪儿、开不开着门，根据自己车的实际续航里程好好规划一下充电节点。另外还得把车辆的使用手册好好读一遍，重点搞清楚在断电的时候怎么开门、怎么启动应急设备才行。 当然了，光靠车主自己小心也不够。车企和4S店也得把事儿做好，不能光想着卖车把车开走就不管了。在交车的时候就应该把应急装置的位置和怎么用清清楚楚地告诉车主；平时也可以通过手机APP推送个消息或者发个视频教程什么的多提醒几句。还有高速公路上的那些服务区也得跟上步伐，充电设施的建设和维护不能落下，要是设施老坏或者没电了，那可就白瞎了。 这次事故好在没伤到人，但这事儿的警示作用可真不小。它不光是对咱们消费者安全意识的一次考验，更是对整个新能源汽车产业服务和保障体系的一次现实拷问。想要让新能源汽车产业健康发展，光靠技术进步和市场扩张是不够的；咱们必须得建立起一个全方位的安全生态环境才行。只有政府、企业还有车主咱们大家都一起使劲儿，把用户教育、设施配套、应急支援这几块儿都抓好了；才能让大家在享受绿色出行便捷高效的同时也能真正感到安全无忧。