就在工信部最近公布的新能源汽车免税名单里，一款名叫小米YU7 GT的新车一下子就把大家的目光都给吸引住了。它可是一款定位豪华的高性能SUV，这次登场绝对能让你眼前一亮。咱们先说说动力这块，这套前后双电机四驱系统简直就是为了飙车而生的。前电机最大功率能达到288kW，后电机更是把输出功率推到了450kW，两个家伙加起来能迸发出738kW的强劲动力，换算下来大约是1003马力。这就好比是给车子安了一对超强的翅膀，推动它在直道上一路狂飙到300公里/小时。 续航方面也很给力，它装了一个101.7kWh的大电池组。在CLTC工况下，车子跑个650公里根本不在话下，要是再努力一把，极限续航甚至能摸到705公里的大关。虽然它车身长5015mm，轴距也有3000mm，乘坐空间看着挺宽敞，但2460公斤的整备质量还是有点分量的。这其中光电池就占了27%的重量，足足666公斤呢。 外观设计上主打科技感和力量美学。全车都刷上了哑光黑色的车漆，引擎盖上隆起的四条筋线和贯穿式LED灯带一结合，视觉冲击力特别强。前大灯组做成了多边形的样式，再配上下面那个梯形的进气口，车头看着就很有层次感。车顶还有个激光雷达模块，说明这车具备高阶智能驾驶的本事。隐藏式的门把手和19英寸的运动轮毂（21英寸的也能选装）更是把科技感给拉满了，红色的制动卡钳在黑色车身底下特别显眼。 车尾的设计也延续了运动风格。贯穿式的尾灯组内部结构很立体，点亮后特别好认。后保险杠上那个大尺寸的扩散器加上两边那两个假的排气装饰件（实际上是封闭的），既好看又能优化空气动力学。尾门中央那个"XIAOMI"和"YU7 GT"的标识用的是立体浮雕工艺，一看就是大品牌的范儿。 这个车最让人省心的是它的个性化定制服务做得很到位。你可以根据自己的喜好选装前组合灯装饰件、后视镜还有后扰流板之类的配件。卡钳颜色有红、蓝、黄好几种可以挑，车身拉花和前车标样式也都能定制。这种模块化的设计不仅满足了大家的个性化需求，还为以后升级留了余地。 根据目录显示，这款车已经通过了国家验收，正式登陆市场指日可待。对于那些喜欢性能又追求科技感的朋友来说，小米YU7 GT绝对是个不错的新选择。