国产英菲尼迪QX60终于在中国亮相了。从发动机到变速箱，都是直接从海外引进，只在国内进行组装。这次新车搭载了采埃孚全新9AT变速箱，预售价从45万到66万元不等。它把矛头直接指向了奥迪Q5L。大家对国产版QX60的期待非常高。过去四年里，进口版QX60在国内市场表现平平，CVT变速箱经常出现顿挫和可靠性问题，这给它带来了不少困扰。这次国产化是一个重要转折点。 因为排放标准升级的缘故，海外版那台3.5L V6发动机没法用了。所以国内版只能保留2.0T可变压缩比发动机。尽管是四缸引擎，但最大功率有252马力，低转速时涡轮就会介入工作。动力输出非常平顺，让你感觉不到丝毫迟滞。跟9AT变速箱配合起来，换挡速度比之前CVT快了不少。这台变速箱齿比细密，在城市里开起来特别安静。即使是深踩油门加速，后段动力依旧强劲。 国产版QX60的内饰几乎完全照搬海外版设计风格。黑棕色双拼色搭配非对称中控台设计显得非常豪华而又不浮夸。实体按键位置都设计得很方便使用。方向盘加热、前排座椅通风和按摩功能都是标配；后排还有独立空调和USB-C接口呢！“零重力”座椅依然保留了下来；菱形缝线加上白色滚边设计把档次感直接拉满。高配车型还搭载了17扬声器Bose音响系统。 在车机方面也进行了升级改造。中控台嵌入了12.3英寸悬浮式触控屏幕；启动后就能显示实时天气和时间信息；导航、在线音乐还有语音助手功能也都支持一键直达；全液晶仪表盘两侧用3D立体转速表和里程表取代了传统指针；UI主题还能随着驾驶模式切换而变化。系统响应速度也进行了重新调校，手指轻触就有反馈了。 这次QX60把三排座椅全系标配给安排上了。第二排座椅支持前后120毫米电动调节；第三排支持5/5比例放倒功能；后备厢地板还能全平！高配车型还带有电动尾门和感应开启功能呢！后排独立空调还带PM2.5过滤功能；后排乘客也可以独立调节风量和温度呢！这样的配置确实很不错。 总结一下吧：英菲尼迪给QX60来了一次“技术换血”，把之前的CVT换成了9AT变速箱；同时也把生产线搬到了国内。更低的价格门槛、更平顺的动力还有更豪华的配置都让它在中大型SUV市场里多了一个不错的选择呢！如果后期终端优惠再到位一些的话，45万左右就能买到一辆七座豪华SUV。相信这会让不少持币观望的人直接下单购买吧！