说起来，广州海关最近公布的消息确实让人振奋。就说那白云机场吧，2025年进出境的人数直接突破了1860万大关，同比还涨了19.4%，这势头相当猛。再看看货运量，超过150万吨了，比之前多了8.3%，也是稳中有升。毕竟这里是全国三大航空枢纽之一，每天都要接待超过5万人次的旅客，进出口的货物也有4000多吨，妥妥的就是大湾区的“空中大门”。 就在前几天广东省人民政府新闻办公室办的发布会上，广州海关的副关长黄斌也聊了聊这事。面对现在越来越大的通关压力，他们想出了不少好办法。先是搞了个制度创新和科技赋能两手抓的计划，专门弄了个《促进航空口岸便利化20条措施》。旅客那边就用机器安检、智能看照片这些高科技手段；货物那边对生鲜急需的物资实行随到随办，普通货物还能预约通关。 更有意思的是他们搞的“一企一策”服务。给重点企业专门开小灶对接需求，结果就在2025年推动了29条客货运航线的新增或者加密恢复。这里面还有13条航线直接通到了“一带一路”国家，这就把大湾区和沿线国家的联系给拉得更紧了。 在智慧海关这块儿，广州海关可是开了个头。他们搞了个空运智慧货管场景链试点，把30多个智慧项目全都串起来。这样一来货物状态能实时看，风险也能智能判断，监管也就精准到位了。这一招不仅提升了口岸的运作效率，也给全国的海关智慧化改革做了个好榜样。 分析人士觉得，这机场流量大涨不光是大湾区经贸和人员交流热络的表现，也说明海关通关环境好了对枢纽能级提升很有帮助。以后“智慧海关、智能边境、智享联通”的理念越来越深入人心了，口岸通关就得往数据协同和服务集成的方向转型才行。 面对全球经贸格局的变化，广州海关也是一边搞制度创新一边融合科技技术。现在他们的目的很明确，就是要提升通关效率和服务效能，好让白云机场这个国际空港枢纽变得更加强大。往后只要智慧海关建设搞得更深、国际合作拓展得更广，广州就能继续当好“空中桥梁”，为国内国际双循环顺畅流动、服务国家开放大局多做贡献。