咱们讲的是绍兴地铁4号线这边的新鲜事儿，3月6日那天，中铁三局的项目部把混凝土灌进了槽里，这也就意味着世茂广场站的地连墙施工算是正式拉开了帷幕。这条4号线一期全长大概有20.443千米，一共要建15个车站。中铁三局负责的活儿主要是世茂广场站、世茂天际站，还有把城市广场站连到世茂广场站、再把世茂广场站连到世茂天际站这两个区段，总长度差不多有1843.17米。世茂广场这个站就在东池路跟胜利东路交叉的地方，一共设计了60幅地连墙。这第一块墙个头不小，高40.4米、长6米、宽0.8米，光是里面的钢筋笼就重达34.04吨，浇进去的混凝土也得有194立方米。地连墙这东西可是地铁车站建设的关键点，质量要是不行，后面主体工程的安全跟进度都得受影响。项目部一直盯着质量不放，专门弄了个施工方案。现场环境复杂，管线密集交通又忙乱，他们都想办法给克服了。导墙设计、成槽工艺、泥浆选什么样的、钢筋笼怎么吊下去这些事儿都严格把控。为了保证安全，项目部搞了个超声波技术实时盯着地表是不是沉降了，发现隐患赶紧处理。为了让混凝土均匀下去，他们还用双导管一起浇筑的法子，把混凝土精准地送到地下42.3米深的槽子里去，为这堵墙的结实和稳当打下了底子。