2月11日这天，春运已经搞了10天，正巧碰上南方的小年夜。国铁广州局估计要发224.6万人出去，回来到家的有152.8万人。广东那块地方情况更猛，发的人有159.2万，回来的有84.6万。国铁广州局客运部的人说，为了满足大家走亲戚的需求，他们很精准地算好了客流走势，赶紧把车调配好了。他们开了不少临时车和动车组重联运行，往热门方向多塞了一些车。那天一共开了3662列火车，加了461列临时车，其中包括345列动车组（里面还有237列是夜间跑的）和116列普通火车，这点儿事儿都安排得明明白白的。夜间高铁主要是给广深地区去长沙、武汉、郑州那些热门地方的人用的。 除了加车，国铁广州局集团下面的各部门也没闲着，大家一起想办法保平安。广州南站大晚上也不关门了，多派了人站岗看地方。工作人员在进站口、候车室还有站台这些关键的地方溜达，帮着提行李、指路啥的。他们还把灯和空调都检修了一遍，看看有没有地方坏了，好给夜里赶路的人一个舒服的环境。 深圳车站的迎春花服务队也在岗位上守着。候车室里多装了5G信号发射器，上网信号变好了；还有开水炉24小时供应热水。广九客运段还在车上搞了个叫“高铁迎新春，幸福中国年”的活动。大家在火车上答题赢礼品、做手工，说说充电宝咋带、行李放哪儿、不能抽烟这些事儿，既热闹又长知识。 最后说句大实话，让火车跑稳当才是最重要的底线。怀化机务段准备了254个机班来值班；还挑了17名党员组成突击队随时待命。大家严严实实地看着路，不管出啥幺蛾子都能第一时间处理好，好让每一趟车都安安稳稳地到家。