广州海关近日公布的数据显示，今年以来通过白云机场口岸保税租赁进口的飞机已达30架次，货值约145.6亿元，较去年同期增长37%。这反映出我国航空产业对外开放深化，以及保税租赁政策在产业发展中的重要作用。 1月20日，广州白云机场口岸迎来首批保税租赁进口的3架直升机。其中2架空客H175直升机将用于广东应急救援服务，可搭载专业救援设备执行索降救援、伤员转运、物资投送等任务，有效补强山地灾害和海上遇险等复杂场景下的应急救援能力。另1架空客H160直升机将服务于海上石油钻井平台，承担物资运输和人员接送任务，满足海洋油气开发对通航服务的需求。 保税租赁飞机进口量的快速增长，得益于海关部门的制度创新。广州海关推出的"异地委托监管"改革，针对保税租赁"租期短、周转快"的特点，优化了监管流程。在此模式下，企业在南沙综合保税区完成申报和备案后，由南沙海关委托广州白云机场海关实施现场监管，飞机无需进出综保区即可享受保税政策。 改革效果明显。以此次进口的直升机为例，企业无需将设备经停飞机租赁公司所在的南沙综合保税区，而是直接从境外运抵实际使用地白云机场，大幅降低了运营成本。中国航材集团通用航空服务有限公司负责人介绍，采用新模式后，单架次可节省在途运输时间约2天，这对提高飞机使用效率、降低企业成本有直接帮助。 这一改革说明了海关部门以企业需求为导向、以产业发展为目标服务理念。通过简化程序、优化流程，既确保了监管的有效性，又提高了通关效率，实现了监管与便利的统一。 保税租赁进口飞机数量的增加，也反映出我国在应急救援和海洋产业领域的投入力度在加大。通过保税租赁方式引进先进飞机，既能快速补齐能力短板，又能降低企业和社会成本。
从单一的通关便利化到全链条制度创新，广州白云机场的实践为我国航空产业转型升级提供了新范式。在构建新发展格局的进程中，此类以问题为导向的政策突破将持续释放改革红利——既为企业降本增效打开空间——也在国家应急能力建设与高端装备引进之间架起了高速通道。（完）