极氪计划今年再推一款40万元的豪华车，但这个目标在当前环境下实现起来难度不小。为什么不降价呢？因为定价高于40万，极氪是要守住高端定位。尽管新能源车平均价已跌到16万元，还有乘联会数据显示2025年豪华车平均成交价会再降2万至35.8万元，这表明市场竞争愈发激烈。吉利集团给极氪投入了大量资源来支持它的发展。乘联会公布的2025年数据还显示豪华车平均成交价降至35万元左右。这次极氪要在这个高位上突围。你有没有想过，一辆40万元的豪华车，真的能打动现在的消费者吗？你愿意花这么多钱买一辆国产车吗？性能标签成了新武器，三电机版本让极氪更有底气。性能车不仅适合少数人，越来越多用户开始追求极致体验。极氪9X卖出3万辆已经证明了高价车型还有市场空间。不过8X直接对标宝马、保时捷，挑战更大。它不只是卖车，更是在重塑品牌形象。虽然蔚来、理想、问界都在大尺寸SUV领域发力，差异化越来越难。艾睿铂表示技术进步给了中国品牌机会。吉利集团给极氪的产能和营销都向它倾斜。这次极氪目标很明确：2026年销量要达到30万，增长34%。今年的豪华车市场注定不会平静。尽管有挑战，这也是机遇。虽然今年难上加难，你看好这款车吗？