Ars Technica在3月28日发布消息，谈到了美国宇航局改动商业空间站计划的事。原来他们打算把商业公司们给“放鸽子”了，取消了私企独立建站的打算。这次换了个法子，让私企把注意力放到给现役国际空间站对接舱段上来。虽然这次NASA是在“点火”大会上正式宣布的，但官方高管们直言不讳，说完全靠市场来建立太空商业体压根就是瞎想。IT之家也报道了这事，指出NASA列举了一大堆私人建站根本过不了的坎儿。首先是钱太烧得慌，私企嘴上说几十亿能搞定，可NASA内部一估就要50到100亿美元。其次是技术门槛太高了，私企那点经验根本应对不了太空里乱飞的碎片或者是机器出故障。最后就是预算太紧了，NASA每年也就拿得出2.5亿美元，哪还有余钱扶持多家公司来竞争。 NASA本来想靠着商业项目让至少两家私人公司接下ISS的班，可是太空行动任务局的代理局长乔尔·蒙塔尔巴诺也无奈地承认，现在的钱袋子只够养得起一家公司。为了不把鸡蛋全放在一个篮子里，NASA拿出了一个新的备用方案：官方自己先造个“核心舱”，直接对接上去现有的国际空间站，让商业公司的模块先挂在上面用，以后再分开变成独立的空间站。 这下可好了！这下商业航天界可算是炸了锅。商业航天飞行联合会的主席戴夫·卡沃萨直接给NASA提了个醒，他把官方比作《花生漫画》里那个爱捣乱的露西，老是在人家就要把球踢起来的时候突然把球给抽走，弄得大家都没活路了。业内的专家更是直言不讳地说这方案简直就是在作废大家过去几年辛辛苦苦干出来的活儿。像蓝色起源和Vast Space这些公司早就按“自由飞行”的路子设计了好几轮了，谁会想到要去对接那个老旧的国际空间站啊？而且谁能想到呢？现在只有Axiom Space这家公司符合NASA的新标准在研发对接舱段！最气人的是这家公司的创始人以前还是NASA国际空间站项目的主管呢！ 面对大家的质疑和骂声，NASA的人也只好解释说这种挂载模式能让企业直接用国际空间站上的电力和氧气供应系统。蒙塔尔巴诺也说了句大实话：十年前他们预言的近地轨道经济大爆发根本就没来，现在私人发射市场、太空旅游还有太空制造的规模都比预想的小太多了。