这年头交通行业服务改革热火朝天，河北高速集团京哈北线分公司琢磨怎么让高速公路不光是个修路的，还能给大家提供点实实在在的好处。 最近他们盯着京秦高速公路（京哈北线段）的具体情况，搞了个叫“账本对账+成本调研”的专项行动。为了搞清楚司乘人员最需要啥，他们专门跑到玉田城西收费站和周边国道上设了调研点，直接跟司机面对面聊。这次调研没搞简单的调查问卷，而是把货物类型、目的地、运费、油耗这些细节都问了个遍。工作人员还给每个参与者建立了个专属的“运输成本账本”，把每一笔开支都列得清清楚楚。 这调研不光是收集数据那么简单，专门针对大家关心的问题深挖。比如说高速公路和国省道哪个划算、堵车了怎么走更省钱之类的难题，工作人员用工具把数据画出来让大家看。这种直观的对比能帮司机更清楚地看到成本在哪块高了，让他们以后开车更省钱。 这种一对一的服务模式特别好，既说明运营方懂用户心思，也说明现在用数据做决策真管用。 从大面上看，这次活动大家都受益。对司机来说省下了钱；对公司来说掌握了大家的偏好好规划路线；对行业来说就是一次服务升级的尝试。 总结下来这次行动有三点创新：第一是态度变了，从被动接客变成主动去问需求；第二是服务内容拓展了，不光管安全和收费还管怎么省钱；第三是数据用得好，把在一线问到的真数据拿回去优化管理。 随着路网越来越密、大家要求越来越高，高速公路的竞争已经从修桥铺路转向了拼服务质量。 京秦高速这次搞的活动就是一个很好的例子。它不仅在寒冬里给司机送了温暖，也给行业提供了可以借鉴的样本。 据了解他们打算把这次的经验变成常规定下来以后接着干。未来还会多找点法子把服务做好，争取让京秦高速变成大家心里信得过的出行伙伴。