从城市发展的现实需求看，深圳长期面临“邻水不见水”的困境。作为经济特区，深圳高速城市化中，河道污染、防洪能力不足、生态系统退化等问题逐步显现，影响城市品质提升和可持续发展。问题根源在于传统水环境治理模式的局限——多采用“大拆大建”，投入大但成效有限，难以兼顾生态、经济和社会效益。为破解难题，深圳创新提出并实施碧道建设战略。在省委、省政府指导下，深圳建立“市级统筹、区级实施、上下联动、协同高效”的机制，出台《深圳市碧道建设分工实施方案》《深圳市碧道设计导则》等文件，形成清晰的制度框架。更关键的是，深圳坚持“三低一高”原则——低干预、低维护、低成本、高质量，将碧道建设与“三旧”改造、城市更新、土地出让结合，实现同步规划、同步实施，推动碧道与城市公园、滨水绿道、骑行道、海堤协同建设。 在具体治理中，深圳以安全为底线、生态为底色，构建系统完整建设体系。水资源保障上，创新利用水质净化厂再生水进行河道生态补水，通过竖向优化和海绵城市建设对驳岸进行生态化改造。牛湖水碧道配套建成日处理能力2万吨的水质净化站，实现“污水进厂、清水入河”，水质稳定提升至四类及以上。水安全提升方面，2025年全市累计清淤疏浚河道56公里，堤防护岸加固改造总长超100公里，将30%以上河道防洪标准提升至百年或二百年一遇。龙岗河干流碧道实施精准清淤22万立方米，新建防洪墙约5公里，全面筑牢流域防洪安全屏障。 水环境改善成效显著。深圳坚持“一河一策”系统治理，综合运用管网完善、厂站扩能、问题排口精准治理、生态补水等措施，21个国省考断面连续三年达优率100%，全市优良河长占比由2020年的22.9%提升至90.1%。茅洲河、龙岗河、观澜河、大沙河等多条碧道环境优美，成为市民喜爱的亲水休闲打卡点。水生态修复方面，深圳因地制宜运用多种生态护岸技术，改造“三面光、直线条”人工水岸，严格治理外来入侵物种，分阶段实现新洲河口18公顷外来红树海桑属植物治理，人工复种5公顷本土红树。野生水蕨、欧亚水獭等国家重点保护野生动植物频繁出现，河湖生物多样性明显提升。 碧道建设的最终目的是造福于民。通过建设，全市新增慢行道超600公里，为市民提供易行、宜游的亲水体验。环西丽湖碧道全长16.2公里，全线贯通“一环九景”及5个特色驿站，为市民打造“可漫步、可呼吸、可对话”的城市客厅，让生态之美成为触手可及的日常。
从治水到兴城，深圳千公里碧道建设的实践表明，生态文明建设与城市发展并非零和博弈。蜿蜒的碧道串联起山海城林，不仅重塑了城市肌理，也诠释了“绿水青山就是金山银山”的深刻内涵。这座改革前沿城市以制度创新和系统思维，为新时代城乡高质量发展写下生动注脚。