这才是本田皓影的正确打开方式

讲真,你知道本田皓影吗?我这就来给大伙儿唠唠,虽然它是CR-V的兄弟车,但它那个颜值简直是太能打了。前脸简洁犀利,大灯也是LED的,熏黑中网一配上,车头立马就宽了。侧面线条流畅,尾部层次感足,开着去市区回头率老高了,我好几个朋友就是被这张脸给骗来买单的。而且这空间真绝,虽然车身尺寸不是最大的,但本田的MM理念用得是炉火纯青。后排宽敞得很,坐三个大老爷们儿也不挤。后备箱更是大得惊人,放倒后排秒变纯平大床,搬家拉货全是一把好手。动力方面也挺靠谱,主推的1.5T燃油版193匹马力,日常开起来轻脚油门就能冲,后劲也足。最牛的还是混动版,第三代i-MMD系统一开出去就像电车那样安静又平顺,油耗居然能做到5L左右一箱油跑八九百公里这事儿谁信?关键是保值率高得离谱,三年能保住70%以上,这对于开几年就想换车的朋友来说太实在了。 不过这车的槽点也挺扎心的。车漆薄得像纸一样,路边树枝一刮就留印子;跑高速时小石子一蹦准掉漆。隔音更是老问题了,胎噪和风噪在耳边嗡嗡响。虽然比老款好点但还是不够安静,跟同级的德系、美系车比差远了。内饰用料也是塑料一大堆中控屏还小,车机系统反应慢半拍就连CarPlay连接也时不时卡顿一下。在现在国产车都在用大屏幕和8155芯片的年代看来确实有点落伍。 配置这一块本田更是“抠门”得很,低配连倒车雷达都没给配上车也是织物的。想要好点的配置得上中高配价格直接往20万以上冲去性价比立马就没了。 动力响应有点延迟1.5T配CVT虽然平顺省油急加速时那点涡轮迟滞还是能明显感觉到想要激烈驾驶就别想了。底盘调校偏软过弯侧倾明显整体就是个老老实实的家用车。 总之这就是台优缺点都很鲜明的车如果你看重颜值空间油耗和保值率那它就是个省心好用的代步工具。但如果你想要好点的驾驶质感、智能配置或者是更安静的车厢那建议多看看同价位的国产车或者其他合资竞品。毕竟没有十全十美的车只有最适合自己的嘛希望这些能帮到你!