郑州交管部门最近给高架快速路加了道严管锁，专门整治闯禁行的事儿，还把几个典型案例给曝了光，好给其他人提个醒。现在城市快速路网越来越完善，高架路成了帮大伙儿缓解压力、让车子跑快的好帮手。可是有些货车司机为了图方便，不顾禁令标志就往里面钻，给道路安全埋下了大隐患。 前阵子，郑州市公安交通管理局第九大队集中了警力，在南三环、南四环、京广快速路这些高架路段搞了一场专项整治行动。他们严盯着货车闯禁行的行为，只要抓到就处罚，还把那些违法的典型案例公之于众，想通过这种方式来吓唬吓唬人。其实这种事儿老发生，主要是因为几个原因。有的司机不懂规矩，心里存着侥幸，想着只要不被抓到就没事；还有些运输公司管得不严，对车子跑哪儿没看住。 高架路上的警示牌亮不亮、警察巡查勤不勤快，也影响了能不能拦住这些违章的车。从曝光的案子来看，违规的都是轻型货车，不管是厢式的还是封闭的都有。大家违法的时间都集中在早上上班高峰期，这就说明有不少跑运输的人瞅准了执法的空子在违规开车。 货车跑到高架上乱钻，不光把正常的行车秩序给搅乱了，还藏着大危险。高架路上车速快、车道窄，货车体积大刹不住车，要是跟别的车混在一起特别容易追尾剐蹭。一旦出事救援难、交通堵得慌。 往远了看，要是这种违法的事儿压不住头，会让人觉得法规没什么用，也会把城市交通管得更乱。面对这种情况，郑州交管部门搞了个“查处+曝光+教育”的一套组合拳。在抓人的时候，靠路面巡逻和电子眼盯着找问题；在曝光的时候，让大家伙儿都能看到这些违法的车；在教育的时候，不光罚钱还现场讲道理讲危害。 这次被曝光的五起案例里的司机，听了批评教育后都意识到自己错了，乖乖认罚了。这说明执法效果挺不错的。 往后看城市交通得往精细化、智能化的路子上走。一方面得把高架路的禁令标志弄得更明白点；另一方面还能用科技手段比如视频识别来找找违规的车。 另外还得把运输公司那头管住，让他们负起安全的责任来，定期给司机们培训一下法规。 只有把法规管住、技术跟上、执法严起来、公众都参与进来的一套综合治理格局搭好了，才能真正把闯禁行这种坏毛病给彻底遏制住。 交通文明就是城市文明的一面镜子，开车守法是咱们每个人的事儿。曝光不是为了吓唬谁，就是为了提个醒。 只要大家都把规则放在心里、落实在行动上，才能把道路交通安全的防线扎得更牢。 等以后管理手段越来越新、大家一起管的意识更强了，咱们就能期待道路更畅通、出门更放心了。