在冬季文旅消费持续升温、冰雪运动加快普及的背景下，国家级汽车运动赛事如何更好释放带动效应，成为不少冰雪城市探索的重点。
2月6日至8日，2026赛季COC中国汽车场地越野（冰雪）锦标赛揭幕站在呼伦贝尔市海拉尔区伊敏河城市滑雪公园举行，来自全国的61台赛车参赛，车手通过排位赛、预赛与决赛争夺十个常规组别及特设拉力组荣誉。
赛事由中国汽车摩托车运动联合会与呼伦贝尔市人民政府联合主办，相关部门与机构共同承办。
问题：以赛促旅、以赛兴业仍需更强抓手。
冰雪资源丰富地区普遍面临冬季旅游同质化竞争、产品供给偏“观光型”、淡旺季波动明显等现实挑战。
尤其在寒冷季节，如何把“冷资源”转化为“热经济”，需要高能级活动形成引流效应，并以标准化运营与产业化配套承接客流、延长停留时间、扩大消费半径。
原因：赛事平台与自然禀赋叠加，形成独特吸引力。
本次比赛赛道将场地竞速、拉力耐力和越野操控等技术特点融于一体，依托天然冰雪地形构建高难度竞技场景，提升了赛事辨识度与观赏性。
新赛季揭幕战引入双倍年度积分机制，使车手与车队在战术安排、车辆设定、风险控制等方面需要更精细的策略，既增强了对抗性，也提升了传播话题度。
继上一年度成功举办后再度选择呼伦贝尔揭幕，体现了赛事方对当地组织保障能力与冰雪场地条件的认可，也说明优质赛事需要稳定承载地形成品牌积累。
影响：短期拉动消费，长期促进产业体系完善。
从赛事周期看，大量车队、技术团队、媒体与车迷集聚，直接带动交通出行、酒店住宿、餐饮服务与旅游观光等消费增长，形成阶段性“赛事经济”增长点。
更重要的是，赛事传播把雪原风光、民俗文化与现代体育场景同步呈现，有助于提升城市冬季旅游形象与市场辨识度，增强跨区域引流能力。
对产业端而言，赛事对车辆改装、轮胎与装备供应、专业救援、赛事后勤、场地维护等提出更高要求，倒逼相关服务向专业化、标准化升级，推动本地冰雪产业由“景区经营”向“产业链协同”延伸，助力从单一观光消费向“观赛+体验+度假”的复合型业态转变。
对策：以赛事IP为牵引，完善“可体验、可消费、可复制”的落地机制。
一方面，应强化赛事与城市文旅品牌的联动，把比赛节点与冰雪节庆、非遗展示、冰雪体验项目串联，形成可持续的产品组合，提升游客停留时长与二次消费。
另一方面，围绕赛事需求布局配套能力，推动救援体系、医疗保障、道路与场地管理、志愿服务等形成常态化标准；同时鼓励本地企业参与装备服务与技术支持，在轮胎、车辆维护、物流补给等环节培育一批专业主体。
还应进一步提升传播的系统性，通过多平台、多语态呈现赛事技术亮点与地域文化特色，推动“赛事流量”向“产业增量”转化。
前景：冰雪赛事将成为高质量发展的重要变量。
随着冰雪运动参与度提升与消费结构升级，具备高观赏性与强互动性的赛事有望成为冬季文旅的重要入口。
呼伦贝尔以稳定承办国家级赛事为契机，若能持续完善基础设施、优化服务供给、强化品牌运营，并把赛事带来的产业需求转化为长期能力建设，将有望进一步放大“冰雪+体育+旅游”的综合效益，形成可持续的城市冬季发展路径。
在赛场层面，排位赛已展开激烈争夺：雷登轮胎车队王翔驾驶斯巴鲁STI获得拉力专业组头名；拉力公开组由北京中赛国际车队齐俊宇排名第一；UTV组Polaris北极星车队陶冶夺得杆位；汽车组排位赛第一名由K-MAN（中国）车队赵向前获得。
多组别同场竞技与强手对决，为后续预赛、决赛增添看点。
冰雪赛事已不仅仅是竞技体育的舞台，更是地方经济社会发展的重要推动力。
呼伦贝尔通过连续举办COC冰雪锦标赛，将得天独厚的冰雪资源转化为高质量发展优势，实现了体育、文化、旅游、产业的有机融合。
这一实践充分说明，抓住国家级赛事机遇，充分发挥地方资源禀赋，不仅能够提升城市知名度和吸引力，更能够激活区域发展的内生动力，为地方经济社会发展注入新的活力。