当前，中国商用车产业正处于电动化转型的关键时期。在"双碳"战略推动下，新能源技术的应用与推广成为行业发展的必然选择。作为全球领先的动力技术供应商，康明斯中国零部件事业部正主动适应该趋势变化，制定了清晰的产品规划路线图。 据康明斯副总裁、中国零部件事业部总经理柴永全介绍，企业已启动新一代电驱桥、电机及电控产品的研发工作。这些核心零部件代表了新能源商用车领域的技术前沿，其本地化量产的实现将有助于降低整车成本，加快新能源商用车的市场推广。按照规划，康明斯将在2027年第一或二季度完成这些产品的本地化量产目标，为国内主机厂提供可靠的技术支撑。 康明斯在中国市场的成功经验来自于其差异化的产品战略。公司坚持"适应市场需求产品战略"与"针对工况定制化产品战略"双轮驱动，在产品研发阶段即深度参与客户需求分析，与主机厂开展联合开发。这种协同创新的模式确保了产品在性能、质量、成本、交付及服务等的综合竞争力。值得关注的是，中国市场的创新成果正在反哺康明斯的全球业务。多燃料发动机平台已实现国际技术输出，未来新能源电动出行产品也有望率先在中国市场实现突破，随后推广至全球范围。 在传统动力领域，康明斯同样未放松技术创新的步伐。2026年，其燃油系统部门将推出新一代FLP柴油润滑油泵产品。此外，天然气涡轮增压器迎来新的市场机遇。康明斯中国发动机零部件与软件业务总经理刘栋梁表示，公司正在研发国七及非道路国五产品以满足日益严格的排放要求。通过优化增压器性能，企业可以提升能效、加快瞬态响应，进而降低客户的全生命周期成本。 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司30周年庆典上展示的大马力增压器产品是其本土化创新的典型代表。该产品专为中国市场精心设计，采用全新架构，效率相比前代产品提升8%，不仅可以降低能耗，还能增强系统可靠性。特别是在数据中心等高端应用场景中，该产品能够满足对增压器性能的严苛要求，反映了康明斯对细分市场的深刻理解。 ，康明斯在多燃料领域的探索已初见成效。除天然气增压器外，企业已在甲醇燃料增压器领域展开布局。针对氢燃料电池的增压器产品也已完成研发，公司将根据商业化进展的实际节奏，适时推向市场。这种多元化的产品布局反映了企业对未来能源多元化发展趋势的前瞻性认识。 稳健的供应链体系是康明斯应对市场变化的重要基础。以涡轮增压器为例，关键部件涡轮由合资公司范尼韦尔生产加工，确保了供应的稳定性和可控性。无锡范尼韦尔工程有限公司总经理顾欣透露，公司核心部件制造业务面向所有客户开放，通过快速成型技术的应用，可以实现从三维模型设计到部件交付仅需8天的周期。这一高效的生产能力使公司能够快速响应工程机械、出口等市场的紧急订单需求，充分体现了供应链的灵活性和竞争力。
商用车绿色转型需要多种技术的优化组合。面对行业新周期，本土化创新、产业链协同和供应链韧性将成为实现"降碳"与"降本"目标的关键，也为全球交通绿色转型提供可借鉴的经验。