大家好，我是中新网的记者张杨彬，时间回到2022年4月10日，我在广州给大家讲讲尖端科技怎么“飞入寻常百姓家”。 最近美国网红IShowSpeed，咱们也叫他“甲亢哥”，在中国的体验直播真是把科技浓度拉满了。他在广东试过水上行驶，还一下子买了3部华为的折叠手机，跟机器人斗舞，看无人机送外卖，整个过程让他感觉像是吃了一顿科技大餐。 很多人感叹，这些让“甲亢哥”惊讶的尖端科技，现在已经变成了老百姓的日常。科技不再是冷冰冰的数据，而是渗透到了我们的衣食住行里。从低空飞行的出租车到教室里的AI助教，从智慧交通到脑机接口，一场技术革新、政策推动和市场需求共同作用的普惠时代正在到来。 现在咱们就先说说低空经济。春天的时候，西藏林芝冰川下的桃花开得正艳，在那里举行的桃花旅游文化节上，亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器特别吸睛。16个旋翼转起来，这架飞行器垂直就飞上天了。低空经济要想普及，就得打破旧框框。亿航智能想了个办法，先从旅游入手，再去做医疗救援、物流配送这些事。这种“低空+文旅”的模式不光让人能从这儿飞到那儿，还能连接更多场景。 再看看教室里的电子白板。很多学校都把它当必备品了。除了替代黑板，希沃电子白板还能帮忙备课、上课、评价学生和做教研。何光总监说，老师不仅能省时间备课，还能通过智能反馈系统看看哪个学生关注不够多、哪个互动更积极。 政策支持也很关键。2022年科技部等6部门发了文件，让大家在城市管理、交通治理这些领域找AI的用武之地。有了这个指导意见，企业就得真的走进教室、医院和菜市场去打磨技术。 新规也是必不可少的。像低空经济就得有适航证这些规矩。再看脑机接口这块儿，今年2月国家药监局开始定行业标准，3月国家医保局还专门给脑机接口新技术定了价格项目。这些新政都在给新技术的应用铺路。 科技普惠化其实也不是一帆风顺的。它是一种重构生产关系的变革。咱们得从生活痛点下手来加速这个过程。 比如开车的续航焦虑一直困扰着大家。固态电池作为未来方向越来越热了。还有人在家门口时智能家居怎么自动开起来？有些车企就把车载应用跟智能家居联动了起来，车子离家1.5公里远的时候就开始启动。 这些曾经被当成未来概念的东西现在都变成了实实在在的生活场景了。（完）