聚氨酯油封在盾构机的工作条件完美匹配

盾构机内有一个非常重要的部件,那就是聚氨酯油封。这个油封材料非常耐磨,不仅在刀盘后面,还在泥水旁边、高温高压的环境里都能发挥很好的作用。为什么聚氨酯油封能在这些复杂的环境下表现出色呢?主要是因为它和盾构机的工作条件完美匹配。其实聚氨酯油封就是用PU原料制作的一种橡胶密封圈。它的结构有两对垂直于轴线的端面,和静密封件配合起来形成一个防止泄漏的网。这个网要承受泥水、油脂和金属碎屑等各种杂物的冲击,而且必须确保不漏一点东西。 聚氨酯油封之所以能如此出色,是因为它材质特别好。这个材料有很强的耐磨性,在很多介质中都不会溶解。它的抗压强度也很高,比普通橡胶更强。此外,它还可以在-50℃到150℃之间稳定工作。这个材料既有热塑性又有热固性,所以在温度范围上非常宽。唯一需要注意的是,聚氨酯油封遇到水解或者碱性介质时会有些问题,但好在盾构机的密封环境通常是中性或者弱酸性的。 这次我们讲讲盾构机液压缸里发生的情况。这个液压缸常常被泥水、灰尘还有金属碎屑环绕,这些都是传统橡胶油封很难承受的东西。聚氨酯油封出来以后就把这三个问题解决了:它既能刮掉碎屑又能防止泄漏,还能扛住高压力。 根据具体情况选择不同颜色型号就能适应不同环境:绿色型号硬度偏低适合灰尘多、压力小的情况;蓝色型号硬度高一些可以承受35 MPa瞬时压力。而且安装起来很方便,直接套在活塞杆上就行。现场更换时间也缩短了一半。 一线机手的反馈很真实:换上聚氨酯油封后单次掘进周期不用再补油了刀具寿命延长了18%,整个机器维护成本也随之降低了。 综合来看耐磨、耐压、宽温还有易安装这些优点让聚氨酯油封拥有很高的可靠性。虽然我们看不见它在地下工作时的样子但它用零泄漏零故障证明了自己密封圈虽然很小却能决定掘进效率和成本上限。选对材料就是选对了掘进节奏。