我最近和几个哥们儿聊起了比亚迪的新车，都觉得这款宋Ultra EV挺有意思，你看这全系都用了第二代刀片电池还有闪充技术，起步价才15.19万。其实咱们平常开车，最烦的就是没电找不到充电桩，或者充电太慢得等好久。比亚迪这次算是玩出了新花样，尤其是那套闪充技术，功率直接干到1500千瓦。虽然价格能到17.99万元左右，不过买这个的人应该都冲着技术去的。 3月26日那天正式上市，一共推出了4款车型，分别是605公里领先型、605公里超越型、710公里超越型和710公里卓越型。这个续航数据看着挺扎实，最高能跑710公里。官方指导价区间是15.19万到17.99万元。最牛的还是那个充电速度，常温下哪怕电量只剩10%，也能在5分钟内“回血”。就算是在零下30℃的北方地区充到97%也只用9分钟，多花的那3分钟估计是因为低温限制。新车还给了1年的免费闪充权益。 这就是所谓的“5931”了吧？不仅是速度快，为了安全比亚迪还给电池做了特别严苛的测试，比如经历过500次闪充循环，还能在针刺后依然安全耐用。电池质保也升级了，容量低于77.5%就可以免费换新，电芯终身保修，这才是真正的没有后顾之忧。 这款车还能选配天神之眼B辅助驾驶系统，DiPilot 300版本有激光雷达加持。在复杂路况下也能像老司机一样耳聪目明。 动力方面，宋Ultra EV的电机最大功率270千瓦，零百加速只要6.8秒，跑高速最高能到210公里/小时。空间上也没让大家失望，轴距2840毫米带来了大格局。后排腿部空间有986毫米那么宽敞。后备箱能塞下6个20寸行李箱再加1个婴儿车。 后排还能放倒当大床用，再配上能冷热调节的智能冷暖箱。家庭出行的时候就特别方便。 车身结构上用了77%的超高强度钢打造框架，全车配有7个安全气囊，前排还有远端安全气囊。还有那个哨兵模式和五视角行车记录仪也很实用。 这么说下来，宋Ultra EV在驾控、续航、空间、智能这几个方面确实全面越级了。再加上诚意满满的购车权益，首批预售订单已经拿到了21586台！