太原在12月27日这一天把橙色预警给拉响了。这个决策是太原市生态环境保护委员会办公室根据省、市的专家还有吕梁、晋中两地的共同分析才定下来的。气象数据显示，受静稳天气和外地传过来的污染夹击，27号起空气质量可能会变差。太原作为山西的重要工业和交通中心，长期存在工业结构偏重、能源消耗集中的问题，秋冬季节因为空气流通不好，很容易出现污染物堆积的情况。这次发布预警不光是为了应对短期内的天气变化，也反映出治理环境的难度很大。 根据应急预案和区域联防联控机制的要求，这次行动会从工业、交通、扬尘这三个方面下手。工业方面会按照企业的环保等级来安排停产或减产，让高污染的工序错开时间干活，减少二氧化硫和氮氧化物的排放。 交通管控成了这次的重点环节。在高速环内的区域会限制车辆通行，把过路的大货车赶到主城区外边去。除了保障民生或者应急作业的车之外，国五及以下标准的燃油车还有燃气车都不让进。渣土车和建筑垃圾清运车也都被叫停了。全市范围内国三以下的非道路机械也暂停使用。 扬尘防控方面也很严格。除了经过批准的省市重点工程和抢险项目外，所有的施工工地都不许挖土方、拆房子、喷油漆这些作业。矿山还有砂石料厂这些露天作业也都暂停了。道路保洁会加大湿扫力度，还会根据天气情况调整洒水的方式来控制扬尘。 值得注意的是，这次响应和周边城市配合得特别紧密。太原跟吕梁、晋中一起做分析，推动区域协同治理。专家说大气污染会跑来跑去的流动性很强，光靠一个城市自己搞不行。 从长远来看，这次应对既是为了应付眼下的困难，也是在检验平时的治理机制。太原这几年一直在改能源结构、少用煤炭、让企业达标排放，还在秋冬季节让重点行业错峰生产。不过产业结构偏重、车多、天气多变这些问题还是让治理很棘手。 启动应急响应不光是应对环境压力，也是在考验城市能不能可持续发展。从工业减排到交通疏导，从管工地到跨区域合作，每一步都跟老百姓的健康和经济发展挂钩。 在生态文明建设的大背景下，怎么在保经济的同时把环境治理好、让蓝天白云常出现，这是每个地方都要长期琢磨的事情。太原这次的做法或许能给别的城市提供一些参考。