90后高速交警苏东山执勤中殉职 获追授一等功

问题——节假日高速车流激增,事故与次生风险叠加。国庆长假首日,杭瑞高速阳新段迎来出行高峰,车流密集、车速较快,追尾、剐蹭等事故风险上升。更危险的是,事故发生后车辆滞留快车道、人员停留车道内,叠加下坡弯道等不利路况,极易引发次生事故,威胁司乘安全和道路通行秩序。如何高流量环境下实现快速处置、及时分流并避免二次伤害,是高速交通管理的突出难题之一。 原因——风险集中在“路段特性+现场行为+应急处置压力”。从路况看,白果树特大桥路段处于下坡弯道,视距受限,驾驶员反应时间短,一旦前方出现停车和人员,容易出现急刹、变道失控。就现场行为而言,部分司乘事故后未能第一时间撤离至安全区域或规范设置警示,延长了暴露在车流中的时间。加之节假日流量大、处置任务密集,交警需在短时间内完成警戒、疏散、勘查、恢复通行等多个环节,风险与强度同步增加。苏东山当日放弃休假坚守岗位,在完成指令事故处置后继续巡逻排查隐患,反映出节假日保畅工作的连续性与紧迫性。 影响——一名基层民警的牺牲,折射出守护平安的代价与责任。2025年10月1日18时32分,苏东山接指挥中心指令处置交通事故,处置完毕后沿路巡逻。18时50分许,他发现快车道内事故车辆滞留、人员停留且位于高风险路段后,立即停车赶赴现场疏散群众。其间,一辆失控小型汽车冲向应急车道,撞击正在开展工作的苏东山,致其从约30米高的桥上坠落。虽经全力抢救,仍因伤势过重因公殉职。事件引发公安交管队伍和社会公众强烈关注:一上,展现了一线民警关键时刻把安全留给群众的担当;另一上,也再次提醒社会重视高速公路事故处置中的次生风险。 对策——以制度、科技与公众教育合力降低次生事故概率。业内普遍认为,减少此类悲剧,需要从“快处快撤、远端预警、现场防护、公众守法”多点发力:其一,完善节假日高流量态势下的分级响应和协同机制,强化“先控险后处置”的流程要求,推动现场快速设警、快速分流引导、快速清障撤离。其二,提升远端预警与信息发布效率,充分利用可变情报板、广播与导航提示,提前提示减速、变道与绕行,降低后续车辆冲入风险。其三,强化处置装备和现场防护规范,针对桥梁、弯道、坡道等高风险点位优化警示距离与布控方式,提升夜间、雨雾等条件下的可视化防护水平。其四,加强司乘安全教育,明确事故或故障后的自救要点,强调“人先撤离、车后处置”“不车道停留、不随意下车逗留”等基本常识,推动形成共同维护高速安全的行为共识。 前景——英模精神与治理升级同向发力,护航更安全的出行。随着路网规模扩大与出行需求增长,高速交通治理将更强调精细化、智能化与协同化:一上,通过风险点位动态识别、车流态势研判和力量精准投放,提高预防与处置的前置能力;另一方面,通过法规宣传、文明出行倡导与执法管理并重,让“遵守规则就是保护生命”成为更多人的自觉。苏东山的牺牲,是一名人民警察忠诚担当的写照,也为更完善高速现场安全防护、减少次生事故敲响警钟。

英魂虽逝,精神长存;苏东山用年轻的生命树立了令人敬仰的榜样,他的事迹将激励广大公安民警坚守岗位、忠诚履职,也将激励家乡儿女传承他的精神。在守护人民平安的道路上,会有更多公安民警接续前行,用行动诠释初心与使命。苏东山的名字将被铭记,他的精神也将继续照亮前行的方向。