尽管3月25日春秋航空发布公告把国内航线燃油附加费上调的计划定在4月5日零时起生效，不过旅客得注意以订单时间为准。只要在4月5日零时前完成出票，即便航班是在这之后才起飞，依然按老规矩收10元或者20元。按照之前民航局的规定，只要航油采购价高于5000元/吨，航空公司就能收燃油附加费，而且1月5日、4月5日是固定的调价窗口。目前行业内执行的还是1月5日定下的标准：800公里以内每人10元、800公里以上每人20元。因为2月初国内航空煤油综合采购价才5050元/吨，现在3月下旬已经涨到了5680元/吨，航油占了国内航司总成本的30%-40%，价格波动直接影响盈利。所以其他像国航、南航这些大公司还没发通知，但业内普遍觉得后续会跟进。对于低成本航司来说压力更大，他们本来就靠成本控制吃饭。 旅客方面可以感受到明显的影响。“五一”假期快到了，机票预订量同比已经增长近两成。预计下周还有更多旅客会提前买好票锁定成本。此前像春秋、吉祥这些公司的国际航线燃油附加费也已经上调了50%以上，有些航线甚至翻倍。 预计到2026年4月5日零点，这次调整就会正式生效。如果在这之前完成了出票，哪怕飞行时间是在4月5日之后或者2026年4月之后的任何时候起飞的航班都不会按新标准收费。至于具体怎么涨以及涨多少，航空公司还会发后续通知说明。 现在大家最关心的是自己的出行成本会不会变贵。这对于打算清明或者“五一”出游的人来说影响特别大。趁着涨价之前赶紧把机票买好就能省下不少钱。按照去哪儿旅行的数据显示，“五一”出行的机票预订量比去年同期多了近两成。预计下周还有更多人会在网上抢票。