1993年建成，2015年升级后，千佛山索道作为济南唯一的客运索道，拥有25人的运营团队。他们为了保证索道安全，每天进行三次巡检、四次测温，每周排查隐患，每月分析调度，每季度专项检查。这条索道全长600米，垂直落差达到113米，设有66个吊篮。它单程运行约13.5分钟，速度仅为0.7米每秒，被市民称为“最慢的风景线”。 3月23日至26日，千佛山索道将停运4天进行春季预防性维护保养。维保工作把关键设备部件全面检查与调试完毕，给即将到来的“三月三”庙会和“五一”假期筑牢安全保障。3月27日起恢复正常运营。 32年来，千佛山索道累计安全接待游客超千万人次，保持着零事故记录。索道副站长老贺每天扶送成百上千个吊篮，三十年如一日专注工作。很多人从少年坐到中年坐过这条索道。胡鹏站长说：“短暂的停运检修是为了更长久的安心陪伴。” 这是泉城人心中的精神地标。春天来临时，山上迎春、连翘、杏花、桃花盛开。游客可以乘坐这条“空中走廊”，把泉城春色尽收眼底。服务更有温度：夏季高温时增设遮阳棚和太阳伞，排队区域安装7台电风扇；上下站点升级语音广播与人体感应音箱。 这个索道不仅仅是简单的交通工具，更是连接城市与自然、串联过去与现在的“时光隧道”。千佛山从来不只是一座山，更是刻在无数市民心底、承载岁月记忆的地方。