泰兴:把新就业群体放进公共服务体系里

这个2025年,江苏泰兴市里给大家搞出了个大动作,要搭建“暖新”服务网络,好把城市治理搞得更有模样。随着新经济越活越起劲,那些在平台上跑单的骑手、送快递的小哥、开网约车的司机,成了支撑这座城市运转的关键角色。可长久以来,大家伙儿普遍觉得想找个地方歇歇脚、充个电不容易,也很难真正融入进来,这就给城市治理出了个难题:怎么把这些新就业的群体放进公共服务体系里?怎么让他们感受到被重视和归属感? 这可是新课题。泰兴在实践中摸索出一条新路:靠党建领着路、用服务把人心聚起来、通过治理来给劲儿。他们先去搞全域调研,摸清这些人的分布特点和到底想要啥服务。到了2025年,就把服务站点建设的三年计划给干起来了。 以前那种只是让人站一站的老模式不行了,泰兴这回是要搞“枢纽型、融合式、延展式”的三级服务网络。以“货车司机之家”和党群服务中心当核心枢纽,然后依托社区服务中心建融合站点,在人多的商圈、物流园区再布点延展站点。这样一来就有了层次多、覆盖面广的服务矩阵。 干这事儿的时候他们特别注重标准化和能不能长期干下去。出了本建设手册,把“十有十可”的统一标准定下来,保证服务质量。还搞了个“以站养站”的新法子,把闲置的地方租出去、摆个自动贩卖机搞点微利生意,让站点自己有点造血的能力。 同时把司法、人社、工会这些部门的资源都整合起来,把法律咨询、健康检查、技能培训这些基础服务,和看孩子、节日慰问这些特色活动放在一块儿做。这么一改就从光给东西变成了全方位帮人了。 更让人高兴的是,这个阵地建起来以后,新就业群体自己也想参与到治理里头去。设立了“城市检‘茬’官”、“食品啄木鸟”这些志愿者的岗位,还组了个“骑聚三营”的服务队和商圈议事会。 骑手、快递员在送货的时候就能发现消防安全通道堵了、路面坏了这些问题报上来。到现在为止已经帮着解决了消防通道堵塞、路面破损等问题上百起,成了基层治理的眼睛和帮手。 这说明这个地方不光是让人休息的地方,更是把大家的心连在一起、促进融入、推动大家一起治理的纽带。泰兴靠着党组织带个头、资源捏在一块、机制上创新了一下,终于实现了从给人服务到让人参与的转变,算是搭成了“服务—融入—反哺”的好循环。 往后看还得在深度和广度上接着挖。接下来要在服务内容更精准、运营模式更长久、保障体系更健全上下功夫。得拉更多社会力量一起干,用数字技术再赋能一下,搞出那种能复制、能推广的经验模式。 城市有没有温度就看它尊不尊重每个劳动者、关不关心他们的生活。泰兴的做法说明把新就业群体放进公共服务体系里去,不光是办了件实事,更是一种治理的创新。 当穿梭在大街小巷的骑手成了城市治理的毛细血管,当服务驿站变成传递温暖的港湾,我们看到的不仅仅是城市对劳动者的敬意,更是一种大家一起共建共治共享的现代化治理画面正在慢慢展开。这也许就是高质量发展过程中人和城和谐共生的一个重要体现。